Renault Koleos Dynamique 2.0 dCi 150 4x4 · 150 CV (2012-2013)

2012
Gasóleo
AWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Renault Koleos

Potência

150CV

Torque

320Nm

Consumo

6.4l/100

Emissões

166g/km

0-100 km/h

10.4s

Vel. Máx.

182km/h

Peso

1730kg

Preço

28,650

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

450 L

Tanque

65 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque65 L
Porta-malas450 L

Análise detalhada do Renault Koleos Dynamique 2.0 dCi 150 4x4 · 150 CV (2012-2013)

Descrição geral

O Renault Koleos Dynamique 2.0 dCi 150 4x4 de 2012 é um SUV que procura oferecer uma experiência de condução equilibrada, combinando a versatilidade de um todo-o-terreno com o conforto de um automóvel de passageiros. Com o seu motor diesel de 150 CV e tração integral, apresenta-se como uma opção interessante para quem procura um veículo capaz tanto em estrada como fora dela, sem abdicar de um bom nível de equipamento e habitabilidade.

Experiência de condução

Ao volante do Koleos, a sensação é de solidez e conforto. O motor diesel de 150 CV, embora não seja um excesso de potência, move o conjunto com desenvoltura, especialmente em marchas longas. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e permite aproveitar bem o binário do motor. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, oferecendo uma viagem suave. A direção assistida elétrica é confortável para manobrar na cidade, embora pudesse oferecer um tato mais direto em estrada. A tração 4x4 proporciona um extra de segurança em condições de baixa aderência, e embora não seja um todo-o-terreno puro, permite enfrentar caminhos não asfaltados com confiança. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos e uma velocidade máxima de 182 km/h são números adequados para o seu segmento, sem pretensões desportivas.

Design e estética

O design do Renault Koleos de 2012, com a sua carroçaria de 4520 mm de comprimento, 1855 mm de largura e 1710 mm de altura, apresenta uma estética robusta e funcional, típica dos SUVs da época. As linhas são suaves e fluidas, com uma grelha frontal proeminente e faróis que se integram harmoniosamente. No interior, a habitabilidade é um dos seus pontos fortes, com espaço generoso para cinco ocupantes e uma bagageira de 450 litros, expansível. Os materiais utilizados no habitáculo são de boa qualidade, com um design sóbrio mas ergonómico. A visibilidade é boa de todos os ângulos, o que facilita a condução e as manobras.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Koleos Dynamique 2.0 dCi 150 4x4 de 2012 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante completos. Conta com um sistema de injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler para otimizar o rendimento do motor diesel. A direção assistida elétrica contribui para o conforto da condução. Quanto à segurança, dispõe de travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, assim como estabilizadores em ambos os eixos. Embora não se especifiquem sistemas de assistência à condução avançados, próprios de modelos mais recentes, o seu equipamento básico é sólido e funcional.

Concorrência

No competitivo segmento dos SUVs, o Renault Koleos de 2012 enfrentava rivais como o Nissan Qashqai, o Hyundai ix35, o Kia Sportage ou o Volkswagen Tiguan. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, desde a agilidade do Qashqai até à robustez do Tiguan. O Koleos posicionava-se como uma opção equilibrada, destacando-se pelo seu conforto de marcha, habitabilidade e uma boa relação qualidade-preço, embora talvez não se destacasse em nenhum aspeto concreto face aos seus concorrentes mais diretos.

Conclusão

O Renault Koleos Dynamique 2.0 dCi 150 4x4 de 2012 é um SUV honesto e competente. Oferece um bom equilíbrio entre conforto, espaço e capacidade para enfrentar diferentes tipos de terreno graças à sua tração integral. O seu motor diesel é eficiente e o seu design, embora não inovador, é funcional e agradável. É uma opção recomendável para famílias ou aqueles que procuram um veículo versátil para o dia a dia e escapadelas ocasionais fora do asfalto, sem grandes pretensões desportivas mas com a segurança e conforto que se espera de um SUV da sua categoria.