Especificaciones y análisis del Renault Koleos
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
186g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1784kg
Preço
34,350€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
450 L
65 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Koleos Privilege 2.0 dCi 150 4x4 Aut. · 150 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Renault Koleos de 2012, na sua versão Privilege 2.0 dCi 150 4x4 Aut., apresenta-se como uma opção interessante dentro do segmento SUV. Com um motor diesel de 150 CV e tração integral, este veículo procura oferecer um equilíbrio entre conforto, capacidade off-road moderada e um equipamento completo. O seu design, embora não inovador, foi atualizado para o manter competitivo num mercado em constante evolução.
Experiência de condução
Ao volante do Koleos, a sensação predominante é de suavidade e conforto. O motor diesel de 150 CV, associado a uma transmissão automática de 6 velocidades, entrega a potência de forma linear e sem brusquidões, ideal para viagens longas e uma condução relaxada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, contribuindo para um habitáculo bem isolado. A tração 4x4, embora não o transforme num todo-o-terreno extremo, proporciona um extra de segurança e capacidade em superfícies deslizantes ou caminhos de baixa dificuldade. A direção assistida elétrica é suave e precisa, facilitando as manobras em cidade. No entanto, não espere uma agilidade desportiva; o seu peso de 1784 kg e o seu foco no conforto fazem com que as curvas sejam tomadas com mais calma. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,3 segundos é adequada para o seu segmento, mas não destacável.
Design e estética
O design do Renault Koleos de 2012 recebeu uma atualização que lhe conferiu uma imagem mais moderna e robusta. Na frente, destacam-se os faróis redesenhados e uma grelha mais proeminente que se integra melhor com a linguagem de design da Renault da época. As linhas gerais são fluidas e procuram transmitir uma sensação de solidez. Na parte traseira, os farolins também foram revistos, aportando um toque de frescura. As jantes de 18 polegadas, com pneus 225/55 R18, complementam a sua estética SUV. O interior, por sua vez, caracteriza-se por um design funcional e uma boa qualidade de materiais, com um painel de instrumentos bem organizado e uma ergonomia pensada para o conforto do condutor e dos passageiros. A habitabilidade é generosa, tanto nos lugares dianteiros como nos traseiros, e a bagageira de 450 litros oferece um espaço adequado para a bagagem familiar.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Koleos Privilege de 2012 incorporava elementos que procuravam melhorar a experiência de condução e o conforto. Embora não fosse uma montra da última tecnologia, oferecia um equipamento completo para a sua época. Contava com um sistema de infoentretenimento com ecrã, climatizador automático, controlo de cruzeiro e sensores de estacionamento. A tração integral, gerida eletronicamente, permitia ao condutor escolher entre diferentes modos de condução (2WD, Auto, Lock) para se adaptar às condições do terreno. Quanto à segurança, incluía múltiplos airbags, ABS, ESP e assistente de arranque em subida. O motor 2.0 dCi, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um propulsor eficiente e fiável, cumprindo com a normativa Euro 5 e oferecendo um consumo combinado de 7,1 l/100km.
Concorrência
O Renault Koleos de 2012 enfrentava uma dura concorrência no segmento dos SUV compactos e médios. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Nissan Qashqai, com o qual partilhava plataforma em alguns aspetos, o Hyundai ix35, o Kia Sportage, o Volkswagen Tiguan e o Ford Kuga. Cada um destes veículos oferecia as suas próprias forças, seja em design, prestações, equipamento ou preço. O Koleos procurava diferenciar-se pelo seu conforto de marcha, a sua habitabilidade e a sua capacidade off-road moderada, posicionando-se como uma alternativa equilibrada para aqueles que procuravam um SUV versátil e familiar.
Conclusão
O Renault Koleos Privilege 2.0 dCi 150 4x4 Aut. de 2012 é um SUV que se destaca pelo seu conforto, o seu espaço interior e a sua capacidade para enfrentar diferentes tipos de terreno graças à sua tração integral. É um carro ideal para famílias que procuram um veículo versátil, confortável para viagens longas e com um equipamento completo. Embora não seja o mais dinâmico da sua categoria, a sua suavidade de marcha e o seu motor diesel eficiente tornam-no uma opção sensata. O seu design atualizado permitiu-lhe manter-se relevante num mercado competitivo, oferecendo uma proposta equilibrada para aqueles que valorizam a funcionalidade e o conforto acima das prestações desportivas.