Especificaciones y análisis del Renault Koleos
Potência
171CV
Torque
226Nm
Consumo
9.6l/100
Emissões
227g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1639kg
Preço
20,200€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
450 L
65 L
126 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Koleos Expression 2.5 16v 170cv 4x2 (2008-2010)
Descrição geral
O Renault Koleos de 2008, na sua versão Expression 2.5 16v de 170 CV com tração 4x2, apresenta-se como uma proposta interessante no segmento SUV. Com um preço de 20.200 euros na altura, este modelo procurava oferecer uma combinação de conforto, espaço e uma estética distintiva, embora talvez não tão aventureira como outros da sua categoria. O seu motor a gasolina de 2.5 litros e 171 CV, associado a uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, prometia um desempenho adequado para o dia a dia e escapadelas ocasionais, sem as complexidades da tração integral.
Experiência de condução
Ao volante do Koleos, a sensação predominante é de suavidade e conforto. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, absorve bem as irregularidades do terreno, oferecendo uma viagem agradável. O motor de 171 CV, com 226 Nm de binário, responde com solvência, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9 segundos e uma velocidade máxima de 191 km/h. No entanto, o seu consumo combinado de 9.6 l/100km pode ser algo elevado para os padrões atuais. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, facilita as manobras na cidade. Em geral, é um carro que convida a uma condução relaxada, sem grandes pretensões desportivas, mas com a capacidade de enfrentar viagens longas com conforto.
Design e estética
O design do Renault Koleos de 2008 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais característicos. Com dimensões de 4520 mm de comprimento, 1865 mm de largura e 1695 mm de altura, a sua silhueta é robusta e elevada, típica de um SUV. No entanto, as suas linhas arredondadas e a sua frente distintiva conferem-lhe uma personalidade própria, que alguns poderiam considerar ousada e outros, menos convencional. O interior, com capacidade para cinco ocupantes, destaca-se pela sua amplitude e pela qualidade dos materiais, oferecendo um ambiente acolhedor e funcional. A bagageira, com 450 litros, é suficiente para a bagagem familiar.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Koleos de 2008, na sua versão Expression, oferecia o esperado para a época. Contava com um motor a gasolina de 2.5 litros com injeção indireta, um sistema de travagem com discos ventilados de 320 mm à frente e discos de 292 mm atrás, e uma direção assistida elétrica. Embora não incorporasse as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje em dia, dispunha de elementos de conforto e segurança básicos. O seu chassis, com suspensões bem resolvidas, contribuía para uma boa estabilidade em estrada. A ausência de tração integral nesta versão simplificava a mecânica, focando-se num uso mais urbano e de estrada.
Concorrência
No mercado de 2008, o Renault Koleos enfrentava uma concorrência feroz no segmento dos SUVs compactos. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Nissan Qashqai, o Honda CR-V, o Toyota RAV4 e o Volkswagen Tiguan. Cada um deles oferecia as suas próprias vantagens, seja em termos de design, desempenho, equipamento ou capacidades off-road. O Koleos procurava diferenciar-se com o seu foco no conforto e um design distintivo, embora talvez nem sempre conseguisse destacar-se face à popularidade e ao enraizamento de alguns dos seus concorrentes.
Conclusão
O Renault Koleos Expression 2.5 16v 170cv 4x2 de 2008 é um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma opção a considerar para quem procura um SUV confortável e espaçoso, com um motor a gasolina solvente. O seu design, embora polarizador, confere-lhe uma identidade única. Embora o seu consumo possa ser um ponto a ter em conta, o seu conforto de marcha e a amplitude do seu habitáculo tornam-no um bom companheiro para o dia a dia e as viagens familiares. É um carro que, sem ser uma referência em desempenho ou tecnologia de ponta, cumpre com folga a sua função de transporte familiar com um toque de distinção.