Especificaciones y análisis del Renault Koleos
Potência
173CV
Torque
360Nm
Consumo
7.5l/100
Emissões
197g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1730kg
Preço
29,800€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
450 L
65 L
127 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Koleos Privilege 2.0dCi 175cv 4x4 (2010)
Descrição geral
O Renault Koleos de 2008, na sua versão Privilege 2.0dCi de 175 CV com tração 4x4, apresenta-se como uma opção interessante no segmento SUV. Com um preço de 29.800 euros na altura, este modelo procurava combinar a versatilidade de um todo-o-terreno com o conforto e o equipamento de um automóvel de passageiros. O seu motor diesel de 173 CV e o seu sistema de tração integral posicionavam-no como um veículo capaz tanto em estrada como em terrenos menos exigentes, oferecendo uma alternativa para quem procurava um carro familiar com certas aptidões off-road.
Experiência de condução
Ao volante do Koleos, a sensação é de solidez e conforto. O motor 2.0 dCi de 173 CV, com os seus 360 Nm de binário, oferece uma resposta enérgica e suficiente para mover com agilidade os seus 1730 kg de peso. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos e uma velocidade máxima de 191 km/h são números respeitáveis para um SUV do seu tamanho. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma condução agradável. Em estrada, a suspensão tipo McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro, juntamente com as barras estabilizadoras, proporcionam um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. Fora do asfalto, a tração 4x4 permite-lhe enfrentar caminhos e superfícies deslizantes com confiança, embora não seja um todo-o-terreno puro. O consumo combinado de 7,5 l/100km é razoável para a sua potência e tamanho, embora na cidade possa subir para 9,3 l/100km. A direção assistida elétrica é suave e facilita as manobras.
Design e estética
O design do Renault Koleos de 2008 é característico da marca nessa época, com linhas suaves e uma estética que procura a robustez sem cair na agressividade. As suas dimensões, com 4520 mm de comprimento, 1865 mm de largura e 1710 mm de altura, conferem-lhe uma presença imponente. A frente destaca-se pelos seus faróis alongados e uma grelha que integra o logótipo da Renault. A traseira, com um portão de abertura dividida, adiciona um toque de praticidade. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/60 R17 complementam a sua imagem de SUV. No interior, o habitáculo é espaçoso e funcional, com capacidade para cinco ocupantes e uma bagageira de 450 litros, que pode ser ampliada rebatendo os bancos. Os materiais e acabamentos, embora não sejam premium, cumprem as expectativas do seu segmento, oferecendo um ambiente agradável e bem equipado para a versão Privilege.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Koleos Privilege de 2008 incorporava elementos que melhoravam a experiência de condução e o conforto. O motor 2.0 dCi de 173 CV, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um propulsor moderno e eficiente para a sua época. A tração 4x4, gerida eletronicamente, permitia ao condutor escolher entre tração dianteira, automática ou bloqueio do diferencial central para situações de baixa aderência. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros de 320 mm e discos traseiros de 292 mm, garantindo uma boa capacidade de travagem. A direção assistida elétrica contribuía para uma condução mais confortável e precisa. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução que vemos hoje em dia, oferecia um equipamento completo para o seu segmento e ano.
Concorrência
O Renault Koleos de 2008 enfrentava uma concorrência sólida no segmento dos SUV compactos e médios. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Nissan Qashqai, com o qual partilhava plataforma e alguns componentes mecânicos, o Honda CR-V, o Toyota RAV4, o Volkswagen Tiguan e o Ford Kuga. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja no design, prestações, equipamento ou capacidades off-road. O Koleos procurava diferenciar-se pelo seu conforto de marcha, o seu equipamento completo nas versões mais altas e a sua versatilidade, oferecendo um bom equilíbrio entre uso urbano e escapadelas fora do asfalto.
Conclusão
O Renault Koleos Privilege 2.0dCi 175cv 4x4 de 2008 é um SUV que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo espaçoso, confortável e com certas capacidades fora do asfalto. O seu motor diesel é potente e eficiente, e o seu sistema de tração integral confere-lhe uma versatilidade que muitos apreciam. Embora o seu design possa não ser o mais vanguardista hoje em dia, o seu interior é funcional e bem equipado. É um carro que cumpre com as expectativas de um SUV familiar, oferecendo um bom compromisso entre prestações, conforto e segurança. A sua fiabilidade, apoiada pela engenharia da Renault, torna-o uma opção a considerar no mercado de segunda mão.