Especificaciones y análisis del Renault Koleos
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
174g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1730kg
Preço
25,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
450 L
65 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Koleos Dynamique 2.0 dCi 150cv 4x4 (2010-2011)
Descrição geral
O Renault Koleos de 2008, na sua versão Dynamique 2.0 dCi 150cv 4x4, apresenta-se como uma proposta interessante dentro do segmento SUV. Com um motor diesel de 150 CV e tração integral, este veículo procura oferecer um equilíbrio entre conforto, capacidade off-road moderada e um consumo contido para a época. O seu design, embora talvez não tão ousado como outros modelos da marca, denota robustez e funcionalidade, convidando à aventura sem renunciar ao conforto no dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Koleos, a sensação é de solidez e aprumo. O motor diesel de 150 CV, com os seus 320 Nm de binário, responde com suficiência, especialmente a baixas e médias rotações, o que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução agradável. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A tração 4x4, embora não o converta num todo-o-terreno puro, proporciona um extra de segurança e capacidade em superfícies deslizantes ou caminhos não asfaltados, transmitindo confiança ao condutor. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com suavidade.
Design e estética
O design do Renault Koleos de 2008 caracteriza-se pelas suas linhas suaves e arredondadas, afastando-se da agressividade de outros SUVs. A sua frente, com os faróis alongados e a grelha distintiva da Renault, confere-lhe uma personalidade própria. A vista lateral revela uma silhueta robusta e uma boa altura ao solo, enquanto a traseira, com os seus farolins verticais, completa um conjunto harmonioso. O interior, por sua vez, destaca-se pela sua amplitude e pela qualidade percebida dos materiais, com um painel de instrumentos bem organizado e uma ergonomia cuidada. Os bancos são confortáveis e oferecem um bom apoio, o que é de agradecer em viagens longas. Em suma, um design que prioriza a funcionalidade e o conforto sem estridências.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Koleos de 2008 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 2.0 dCi com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um propulsor eficiente e potente. A tração integral, com o seu sistema de repartição de binário, oferecia uma boa capacidade de adaptação a diferentes condições de aderência. No interior, embora não dispusesse dos ecrãs táteis de hoje em dia, contava com um sistema de som de qualidade, climatizador automático e, nesta versão Dynamique, um equipamento completo que incluía elementos de conforto e segurança. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados no eixo dianteiro e maciços no traseiro, garantiam uma condução segura e eficaz.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUVs compactos, o Renault Koleos de 2008 enfrentava duros rivais como o Nissan Qashqai, com o qual partilhava plataforma, o Honda CR-V, o Toyota RAV4 ou o Volkswagen Tiguan. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Koleos distinguia-se pelo seu conforto de marcha, o seu bom comportamento em estrada e a sua capacidade off-road moderada, além de um design que, embora polarizador, procurava a diferenciação.
Conclusão
O Renault Koleos Dynamique 2.0 dCi 150cv 4x4 de 2008 é um SUV que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para aqueles que procuram um veículo versátil, confortável e com certas aptidões fora do asfalto. O seu motor diesel oferece um bom desempenho e um consumo razoável, enquanto o seu interior espaçoso e bem equipado o torna um companheiro ideal para o dia a dia e as viagens em família. Um carro que, sem ser o mais chamativo, cumpre com folga o seu cometido e oferece uma experiência de condução satisfatória.