Especificaciones y análisis del Renault Koleos
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
179g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1724kg
Preço
26,200€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
450 L
65 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Koleos Dynamique PK2 2.0dCi 150cv 4x2 (2008-2010)
Descrição geral
O Renault Koleos de 2008, na sua versão Dynamique PK2 2.0dCi 150cv 4x2, apresenta-se como uma opção interessante dentro do segmento SUV. Com um motor diesel de 150 CV e tração dianteira, este modelo procurava oferecer um equilíbrio entre funcionalidade, conforto e um toque de aventura para o dia a dia. O seu design, embora talvez não tão arrojado como outros da marca, prometia robustez e uma presença sólida na estrada.
Experiência de condução
Ao volante do Koleos, a sensação é de estabilidade e conforto. O motor 2.0 dCi de 150 CV, com os seus 320 Nm de binário às 2000 rpm, oferece uma resposta enérgica e suficiente para a maioria das situações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10 segundos e uma velocidade máxima de 183 km/h. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para um consumo combinado de 6,8 l/100km, o que o tornava bastante eficiente para a sua época. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave e agradável, ideal para longas viagens. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com suavidade.
Design e estética
O design do Renault Koleos de 2008 é funcional e robusto, com linhas que denotam solidez. As suas dimensões, com 4520 mm de comprimento, 1865 mm de largura e 1710 mm de altura, conferem-lhe uma presença imponente. A frente, com os seus faróis grandes e a grelha característica da Renault, confere-lhe um olhar amigável mas decidido. A parte traseira, com um portão amplo e faróis bem integrados, facilita o acesso a uma bagageira de 450 litros, muito prática para a bagagem familiar. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/60 R17 complementam a sua estética SUV, proporcionando um toque de robustez sem sacrificar o conforto.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Koleos de 2008 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante completos. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e rendimento. Embora não contasse com Start&Stop, o seu consumo e emissões de CO2 (179 g/km) eram competitivos. No interior, esperava-se um equipamento focado no conforto e na funcionalidade, com sistemas de áudio e climatização que tornavam as viagens mais agradáveis. A segurança também era um ponto chave, com travões de disco ventilados de 320 mm à frente e discos de 292 mm atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV compactos, o Renault Koleos de 2008 enfrentava rivais duros como o Nissan Qashqai, o Honda CR-V, o Toyota RAV4 ou o Volkswagen Tiguan. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, prestações ou equipamento. O Koleos procurava diferenciar-se pelo seu conforto de marcha, a sua habitabilidade e uma relação qualidade-preço atrativa, tentando captar aqueles que procuravam um SUV versátil e confortável para o dia a dia e as escapadelas de fim de semana.
Conclusão
O Renault Koleos Dynamique PK2 2.0dCi 150cv 4x2 de 2008 é um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um SUV diesel fiável e confortável. O seu motor potente e eficiente, combinado com uma suspensão que prioriza o conforto, torna-o um companheiro ideal para viagens longas e o uso diário. Embora o seu design possa não ser o mais vanguardista, a sua funcionalidade e habitabilidade tornam-no muito prático. É um carro que, sem grandes alardes, cumpre com folga o que promete, oferecendo uma experiência de condução agradável e segura.