Especificaciones y análisis del Renault Koleos
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
179g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1724kg
Preço
22,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
450 L
65 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Koleos Dynamique 2.0dCi 150cv 4x2 (2010)
Descrição geral
O Renault Koleos de 2008, na sua versão Dynamique 2.0dCi de 150 CV com tração 4x2, apresenta-se como uma opção interessante dentro do segmento SUV. Com um preço de 22.900 euros e um desconto oficial de 4.000 euros, este modelo oferecia uma proposta equilibrada para aqueles que procuravam um veículo familiar com certas aspirações aventureiras, mas sem a necessidade de uma tração total. O seu motor diesel de 150 CV prometia um bom desempenho e uma eficiência razoável para a época.
Experiência de condução
Ao volante do Koleos, a sensação é de conforto e suavidade. O motor diesel de 150 CV, com os seus 320 Nm de binário, responde com solvência, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10 segundos e uma velocidade máxima de 180 km/h. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma condução agradável. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, absorve bem as irregularidades do terreno, oferecendo uma viagem prazerosa tanto na cidade como na estrada. Embora não seja um veículo desportivo, o seu comportamento é previsível e seguro, transmitindo confiança ao condutor. O consumo combinado de 6,8 l/100km é um ponto a favor para viagens longas.
Design e estética
O design do Renault Koleos de 2008 é distintivo e, para alguns, algo controverso. As suas linhas arredondadas e a sua frente proeminente conferem-lhe uma personalidade própria, diferenciando-o de outros SUV da época. As dimensões de 4520 mm de comprimento, 1865 mm de largura e 1710 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2690 mm, conferem-lhe uma presença robusta. O interior, com capacidade para cinco ocupantes, destaca-se pela sua amplitude e pela qualidade dos materiais, oferecendo um ambiente acolhedor e funcional. A bagageira de 450 litros é suficiente para o uso diário e escapadelas familiares.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Koleos de 2008 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor diesel de 1995 cc com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência. A direção assistida elétrica contribuía para um maior conforto na condução. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade ou sistemas de assistência à condução que vemos hoje, oferecia um equipamento completo para a segurança e o conforto, como travões de disco ventilados de 320 mm à frente e 292 mm atrás, e pneus 225/60 R17.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV compactos, o Renault Koleos de 2008 enfrentava rivais de peso como o Nissan Qashqai, o Hyundai Tucson, o Kia Sportage ou o Volkswagen Tiguan. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, prestações ou equipamento. O Koleos procurava diferenciar-se pelo seu conforto de marcha, o seu design particular e uma boa relação qualidade-preço, especialmente com o desconto oficial que o tornava mais atraente.
Conclusão
O Renault Koleos Dynamique 2.0dCi 150cv 4x2 de 2008 foi um veículo que, apesar de não ser um best-seller, oferecia uma proposta sólida e equilibrada. O seu conforto, a suavidade do seu motor diesel e um design que não deixava indiferente, tornavam-no uma opção a considerar para quem procurava um SUV familiar com um bom nível de equipamento e um preço competitivo. Era um carro pensado para desfrutar da estrada com tranquilidade e conforto, sem grandes pretensões desportivas, mas com a capacidade de enfrentar o dia a dia com solvência.