Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
Potência
116CV
Torque
260Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
145g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
1496kg
Preço
16,188€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
660 L
60 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Kangoo Combi Extrem Blue dCi 85 kW (115 CV) · 116 CV (2019-2021)
Descrição geral
O Renault Kangoo Combi Extrem Blue dCi 85 kW (115 CV) de 2013 é um veículo que, à primeira vista, nos convida a pensar em funcionalidade e espaço. Com o seu motor diesel de 116 CV e uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, promete ser um companheiro fiável tanto para o trabalho como para as escapadelas familiares. O seu design, embora focado na praticidade, não renuncia a certos toques que o tornam atraente dentro do seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante deste Kangoo, a sensação predominante é a de controlo e conforto. A direção assistida elétrica facilita as manobras na cidade, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, absorve as irregularidades do caminho com solvência, oferecendo uma viagem suave. O motor diesel, com 116 CV e 260 Nm de binário, responde com energia desde baixas rotações, o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos, mais do que suficiente para o dia a dia. O consumo combinado de 5,5 l/100km é um ponto a favor para a economia. Não é um carro para emoções fortes, mas para desfrutar da tranquilidade e da eficiência em cada trajeto.
Design e estética
O design do Renault Kangoo Combi Extrem Blue dCi de 2013 caracteriza-se pela sua abordagem prática e robusta. As suas linhas são funcionais, pensadas para maximizar o espaço interior e a capacidade de carga. Apesar da sua natureza de veículo comercial adaptado, a versão Extrem adiciona detalhes que lhe conferem uma estética mais cuidada e aventureira. As dimensões, com 4282 mm de comprimento e 1898 mm de altura, conferem-lhe uma presença imponente, enquanto as suas 5 portas e 5 lugares o tornam versátil. A bagageira de 660 litros é um verdadeiro ponto forte, ideal para famílias ou profissionais que necessitam de grande capacidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, este Kangoo incorpora elementos que, embora não sejam de vanguarda para os padrões atuais, eram muito competentes na sua época. O motor diesel de injeção direta por conduto comum, turbo com geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência mecânica. A inclusão do sistema Stop&Start contribui para reduzir o consumo e as emissões em ambientes urbanos. A direção assistida elétrica melhora a experiência de condução, e os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros garantem uma travagem segura. Embora não sejam detalhados sistemas de infoentretenimento avançados, o seu foco está na fiabilidade e na funcionalidade dos seus componentes mecânicos.
Concorrência
No mercado de veículos comerciais e familiares compactos, o Renault Kangoo Combi Extrem Blue dCi de 2013 enfrentava concorrentes como o Citroën Berlingo, o Peugeot Partner ou o Fiat Doblò. Todos eles oferecem soluções semelhantes em termos de espaço e versatilidade, mas o Kangoo distingue-se pelo seu equilíbrio entre conforto de marcha, eficiência do motor diesel e uma estética que, nesta versão Extrem, procura diferenciar-se com um toque mais dinâmico. O seu preço de 16.188 € na altura, com um desconto oficial considerável, tornava-o uma opção muito atraente.
Conclusão
O Renault Kangoo Combi Extrem Blue dCi de 2013 é um veículo que cumpre com folga o seu propósito: oferecer um espaço generoso, uma condução confortável e um motor eficiente para o dia a dia. É a escolha perfeita para aqueles que procuram um carro prático, robusto e fiável, capaz de se adaptar tanto às exigências do trabalho como às necessidades de uma família. O seu design funcional e a sua boa relação qualidade-preço tornam-no uma opção muito sensata dentro do seu segmento, um companheiro leal para qualquer aventura.