Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
Potência
90CV
Torque
200Nm
Consumo
4.7l/100
Emissões
123g/km
0-100 km/h
13.3s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1370kg
Preço
19,439€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
660 L
60 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Kangoo Combi S.E Extrem dCi 66 kW (90 CV) · 90 CV (2018-2019)
Descrição geral
O Renault Kangoo Combi S.E Extrem dCi de 90 CV, um veículo que combina a versatilidade de um comercial com o conforto de um turismo, apresenta-se como uma opção prática e económica para o dia a dia. Lançado em 2013, este modelo diesel de cinco portas e cinco lugares, com o seu motor de 1.5 litros e 90 cavalos, promete eficiência e funcionalidade para aqueles que procuram um companheiro fiável nas suas deslocações.
Experiência de condução
Ao volante do Kangoo Combi, a sensação predominante é a de um veículo honesto e sem pretensões. O seu motor diesel de 90 CV, embora não seja um desperdício de potência, cumpre com solvência na maioria das situações, oferecendo um binário motor de 200 Nm a baixas rotações que facilita a condução urbana e as ultrapassagens em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13,3 segundos e uma velocidade máxima de 160 km/h colocam-no num patamar adequado para o seu segmento. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, está configurada para absorver as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem confortável, embora sem grandes alardes dinâmicos. A direção assistida elétrica contribui para uma manobrabilidade simples, ideal para o ambiente urbano. O consumo combinado de 4,7 l/100km é um ponto forte, tornando este Kangoo uma opção económica no uso diário.
Design e estética
O design do Renault Kangoo Combi S.E Extrem dCi de 2013 é eminentemente funcional. As suas linhas exteriores, embora não procurem a sofisticação, transmitem robustez e praticidade. Com um comprimento de 4282 mm, uma largura de 1829 mm e uma altura de 1898 mm, oferece um espaço interior generoso. As cinco portas facilitam o acesso aos lugares traseiros e à ampla bagageira de 660 litros, uma das suas maiores virtudes. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/60 R16 conferem-lhe uma presença sólida. No interior, a ergonomia e a simplicidade são as chaves, com materiais duráveis pensados para resistir ao uso diário. Embora não seja um carro que se destaque pela sua estética vanguardista, o seu design cumpre com folga o seu propósito de ser um veículo útil e espaçoso.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Renault Kangoo Combi S.E Extrem dCi de 2013 foca-se no essencial e funcional. Incorpora um motor diesel de injeção direta por conduta comum com turbo e intercooler, que otimiza a combustão e a eficiência. A inclusão do sistema Stop&Start é um detalhe que contribui para reduzir o consumo de combustível e as emissões em ambientes urbanos. A transmissão manual de cinco velocidades é robusta e comprovada. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 280 mm no eixo dianteiro e discos de 274 mm no traseiro, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica facilita a condução. Embora não incorpore as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que se veem em modelos mais modernos, a sua tecnologia está orientada para a fiabilidade e a eficiência no uso diário.
Concorrência
O Renault Kangoo Combi S.E Extrem dCi de 90 CV compete num segmento onde a praticidade e o espaço são primordiais. Os seus principais rivais incluem modelos como o Citroën Berlingo, o Peugeot Partner, o Fiat Doblò Combi e o Volkswagen Caddy. Face a eles, o Kangoo destaca-se pelo seu equilíbrio entre preço, consumo e capacidade de carga. O seu motor diesel de 90 CV oferece uma boa relação entre prestações e eficiência, e a sua bagageira de 660 litros é uma das mais generosas da sua categoria. Embora alguns rivais possam oferecer interiores mais refinados ou uma gama de motores mais ampla, o Kangoo mantém-se como uma opção muito competitiva pelo seu foco na funcionalidade e no custo de manutenção.
Conclusão
O Renault Kangoo Combi S.E Extrem dCi de 90 CV é um veículo que cumpre com folga a sua promessa de ser um companheiro prático e económico. O seu design funcional, o seu amplo espaço interior e o seu eficiente motor diesel tornam-no uma opção ideal para famílias ou profissionais que necessitam de um carro versátil para o dia a dia. Embora não seja o mais potente nem o mais luxuoso, a sua fiabilidade, baixo consumo e generosa bagageira fazem-no destacar-se no seu segmento. É um carro que se desfruta pela sua utilidade e pela tranquilidade que oferece em cada trajeto, um verdadeiro aliado para quem valoriza a funcionalidade acima de tudo.