Renault Kangoo Combi S.E Extrem dCi 81 kW (110 CV) Aut. · 109 CV (2017-2018)

2013
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Renault Kangoo - Vista 1
Renault Kangoo - Vista 2
Renault Kangoo - Vista 3
Renault Kangoo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Kangoo

Potência

109CV

Torque

240Nm

Consumo

4.8l/100

Emissões

125g/km

0-100 km/h

12.7s

Vel. Máx.

170km/h

Peso

1395kg

Preço

22,522

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

660 L

Tanque

60 L

Potência

80 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima109 CV / 80 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas660 L

Análise detalhada do Renault Kangoo Combi S.E Extrem dCi 81 kW (110 CV) Aut. · 109 CV (2017-2018)

Descrição geral

O Renault Kangoo Combi S.E Extrem dCi 81 kW (110 CV) Aut. de 2017 é uma proposta interessante para quem procura um veículo versátil e espaçoso. Com o seu motor diesel de 109 CV e transmissão automática de 6 velocidades, promete uma condução confortável e eficiente, ideal tanto para o dia a dia como para escapadelas em família. O seu design funcional e a sua capacidade de carga tornam-no uma opção prática no segmento dos veículos comerciais adaptados para passageiros.

Experiência de condução

Ao volante do Kangoo, a sensação predominante é a de um veículo robusto e fácil de manobrar. A posição de condução elevada oferece uma boa visibilidade, o que facilita as manobras na cidade. O motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, cumpre o seu propósito, oferecendo uma resposta adequada para a maioria das situações. A transmissão automática de dupla embraiagem contribui para uma condução suave e sem solavancos, tornando as viagens mais relaxadas. Em estrada, mostra-se estável, embora a sua altura e configuração estejam mais orientadas para o conforto do que para uma dinâmica desportiva. O isolamento acústico é correto para o seu segmento, permitindo conversas sem elevar demasiado a voz.

Design e estética

O design exterior do Renault Kangoo Combi S.E Extrem caracteriza-se pela sua funcionalidade. As linhas são limpas e robustas, pensadas para maximizar o espaço interior e a praticidade. Os faróis dianteiros e a grelha frontal conferem-lhe uma identidade clara dentro da gama Renault. As portas deslizantes traseiras são um acerto em termos de acessibilidade, especialmente em estacionamentos apertados. No interior, o design é simples e ergonómico, com os comandos bem localizados e de fácil acesso. Os materiais, embora não sejam de luxo, transmitem durabilidade e são pensados para resistir ao uso diário. A amplitude é o seu ponto forte, com uma bagageira generosa de 660 litros que o torna um aliado perfeito para famílias ou profissionais.

Tecnologia e características

Na secção tecnológica, o Kangoo Combi S.E Extrem de 2017 incorpora o essencial para uma experiência de condução moderna e segura. O seu motor diesel de 1.5 litros e 109 CV, com injeção direta e turbo de geometria variável, procura um equilíbrio entre desempenho e eficiência, cumprindo a normativa Euro 6. A transmissão automática de dupla embraiagem de 6 velocidades é um ponto a destacar, oferecendo mudanças suaves e contribuindo para um consumo combinado de 4.8 l/100km. Quanto ao infoentretenimento, embora não seja o mais avançado do mercado, cumpre as funções básicas de conectividade e áudio. A direção assistida elétrica facilita as manobras, e os travões de disco em ambos os eixos asseguram uma boa capacidade de travagem.

Concorrência

O Renault Kangoo Combi S.E Extrem compete num segmento onde a funcionalidade e o espaço são chave. Os seus principais rivais incluem modelos como o Citroën Berlingo, o Peugeot Rifter (anteriormente Partner Tepee) e o Volkswagen Caddy. Face a eles, o Kangoo oferece uma proposta sólida com o seu motor diesel eficiente e a sua transmissão automática, que nem todos os seus concorrentes ofereciam nesta configuração em 2017. A sua ampla bagageira e a facilidade de acesso aos lugares traseiros são pontos fortes que o diferenciam. No entanto, alguns rivais poderiam oferecer interiores com acabamentos ligeiramente mais refinados ou sistemas de infoentretenimento mais modernos, dependendo da versão e do ano.

Conclusão

O Renault Kangoo Combi S.E Extrem dCi 81 kW (110 CV) Aut. de 2017 é um veículo que cumpre com folga o seu propósito: oferecer espaço, versatilidade e uma condução confortável para o dia a dia. O seu motor diesel e a transmissão automática tornam-no eficiente e agradável de conduzir, enquanto o seu design funcional maximiza a habitabilidade e a capacidade de carga. É uma opção ideal para famílias que necessitam de um carro prático e espaçoso, ou para profissionais que procuram um veículo de trabalho que também sirva para o lazer. Embora não se destaque por luxos ou prestações desportivas, a sua fiabilidade e o seu foco na utilidade tornam-no uma compra sensata e emocionalmente satisfatória para quem valoriza a funcionalidade acima de tudo.