Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
Potência
116CV
Torque
190Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
140g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
1395kg
Preço
19,160€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
660 L
60 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Kangoo Combi S.E Extrem TCe 85 kW (115 CV) · 116 CV (2017-2018)
Descrição geral
O Renault Kangoo Combi S.E Extrem TCe de 115 CV, modelo 2013, é um veículo que combina a funcionalidade de um comercial ligeiro com o conforto de um automóvel familiar. O seu design prático e o motor a gasolina tornam-no uma opção interessante para quem procura versatilidade no dia a dia. Com um preço de lançamento de 19.160 €, posiciona-se como uma alternativa acessível para famílias e profissionais.
Experiência de condução
Ao volante do Kangoo Combi, a sensação é de amplitude e facilidade de condução. O motor 1.2 Gasolina de 116 CV, com o seu turbo e intercooler, oferece uma resposta ágil para o seu segmento, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos e uma velocidade máxima de 173 km/h. A direção assistida elétrica contribui para uma condução suave, ideal para o ambiente urbano, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade. O consumo combinado de 6,2 l/100km é razoável para um veículo das suas características, embora na cidade possa ser algo mais elevado.
Design e estética
O design exterior do Renault Kangoo Combi S.E Extrem caracteriza-se pelas suas linhas funcionais e robustas. Com um comprimento de 4282 mm e uma altura de 1898 mm, a sua silhueta maximiza o espaço interior. As portas deslizantes traseiras facilitam o acesso, um detalhe muito valorizado na utilização familiar ou de carga. O interior, embora sóbrio, foi pensado para a praticidade, com uma bagageira de 660 litros que pode ser ampliada, oferecendo uma grande capacidade de carga. Os acabamentos S.E Extrem adicionam um toque distintivo, embora sem grandes luxos, priorizando a durabilidade e a resistência ao uso diário.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Kangoo Combi S.E Extrem TCe de 2013 incorpora elementos essenciais para a época. O seu motor a gasolina de 1199 cc conta com injeção direta, turbo e intercooler, otimizando o rendimento e a eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a potência. Inclui Stop&Start, uma característica que ajuda a reduzir o consumo de combustível e as emissões em ambientes urbanos. Quanto à segurança, dispõe de travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida elétrica que melhora a manobrabilidade. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade atuais, cumpre com o esperado para o seu ano de fabrico.
Concorrência
No mercado de veículos comerciais ligeiros e familiares, o Renault Kangoo Combi S.E Extrem TCe compete com modelos como o Citroën Berlingo, o Peugeot Partner, o Fiat Doblò ou o Volkswagen Caddy. Face a eles, o Kangoo destaca-se pelo seu equilíbrio entre espaço interior, motorização a gasolina eficiente e um preço competitivo. O seu design funcional e a reputação da Renault neste segmento conferem-lhe uma posição sólida, embora a escolha final dependerá das prioridades de cada comprador quanto a equipamento, conforto e prestações específicas.
Conclusão
O Renault Kangoo Combi S.E Extrem TCe de 115 CV é um veículo honesto e prático, concebido para quem necessita de um companheiro fiável e espaçoso para o trabalho ou a família. O seu motor a gasolina oferece um bom rendimento para o dia a dia, e o seu design interior e exterior prioriza a funcionalidade. Embora não seja um carro que deslumbre pelo seu luxo ou pelas suas prestações desportivas, cumpre com folga o seu cometido de oferecer um transporte versátil e eficiente. É uma opção inteligente para aqueles que valorizam a utilidade e a capacidade de adaptação num só veículo.