Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
Potência
103CV
Torque
240Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
151g/km
0-100 km/h
13.8s
Vel. Máx.
166km/h
Peso
1558kg
Preço
19,037€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
660 L
60 L
76 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Kangoo Combi Dynamique (all road) dCi 105 FAP · 103 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Renault Kangoo Combi Dynamique dCi 105 FAP de 2008 é um veículo que, à primeira vista, se apresenta como uma opção prática e funcional. Com o seu motor diesel de 103 CV e uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, promete eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia. O seu design, embora focado na utilidade, não renuncia a certos toques que o tornam atraente dentro do seu segmento. É um carro pensado para famílias ou profissionais que necessitam de espaço e versatilidade, sem grandes pretensões desportivas, mas com a fiabilidade que se espera de um veículo destas características.
Experiência de condução
Ao volante do Kangoo, a sensação predominante é a de controlo e conforto. A direção assistida elétrica facilita as manobras na cidade, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, absorve bem as irregularidades do terreno, oferecendo uma viagem suave. O motor diesel, com 103 CV e 240 Nm de binário, responde com solvência, embora sem grandes alardes. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13,8 segundos e uma velocidade máxima de 166 km/h indicam que o seu foco não é a velocidade, mas a eficiência e a capacidade de carga. O consumo combinado de 5,7 l/100km é um ponto forte, fazendo deste Kangoo um companheiro económico no uso diário. A transmissão manual de 6 velocidades permite um bom controlo sobre a entrega de potência, contribuindo para uma condução relaxada e eficiente.
Design e estética
O design do Renault Kangoo Combi Dynamique de 2008 é eminentemente funcional, mas com uma estética que procura ser agradável e moderna para a sua época. Os seus 4255 mm de comprimento, 1829 mm de largura e 1899 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2697 mm, conferem-lhe uma presença robusta e espaçosa. As 5 portas facilitam o acesso, e a bagageira de 660 litros é um claro indicativo da sua vocação familiar ou de trabalho. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/60 R16 conferem-lhe uma pisada firme e um aspeto proporcionado. Embora não seja um carro que procure a desportividade, as suas linhas suaves e a sua frente amigável tornam-no um veículo simpático e acessível, que se integra bem na paisagem urbana e rural.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Kangoo de 2008 incorpora soluções práticas e comprovadas. O motor diesel de 1.5 litros conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, tecnologias que otimizam o desempenho e a eficiência do combustível. A direção assistida elétrica é um detalhe que melhora a experiência de condução, especialmente em ambientes urbanos. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou sistemas de assistência à condução que vemos hoje em dia, para a sua época, oferecia o necessário para uma viagem confortável e segura. Os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros asseguram uma capacidade de travagem adequada para o seu peso e prestações.
Concorrência
No mercado de 2008, o Renault Kangoo Combi Dynamique dCi 105 FAP enfrentava concorrentes como o Citroën Berlingo, o Peugeot Partner ou o Fiat Doblò. Todos eles ofereciam soluções semelhantes em termos de espaço, versatilidade e motores diesel eficientes. O Kangoo distinguia-se pelo seu design algo mais arredondado e o seu foco no conforto, procurando um equilíbrio entre veículo comercial e monovolume familiar. O seu motor de 103 CV situava-o numa posição competitiva em termos de potência e consumo face aos seus rivais diretos, oferecendo uma alternativa sólida para quem procurava um veículo polivalente.
Conclusão
O Renault Kangoo Combi Dynamique dCi 105 FAP de 2008 é um veículo que cumpre com folga o seu propósito: oferecer um transporte espaçoso, versátil e económico. O seu motor diesel é eficiente e o seu comportamento em estrada é previsível e seguro. É um carro ideal para famílias que necessitam de uma grande bagageira ou para profissionais que requerem um veículo de carga com o conforto de um turismo. Embora não seja um carro que se destaque pela sua desportividade ou pelo seu equipamento tecnológico de vanguarda, a sua fiabilidade e o seu baixo custo de manutenção tornam-no numa opção muito sensata e atraente dentro do seu segmento. Um companheiro fiel para o dia a dia que não defraudará aqueles que procuram praticidade e economia.