Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
Potência
68CV
Torque
160Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
147g/km
0-100 km/h
16s
Vel. Máx.
148km/h
Peso
1160kg
Preço
16,500€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
650 L
50 L
50 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Kangoo Luxe Privilege 1.5 dCi 70 CV (2008)
Descrição geral
O Renault Kangoo Luxe Privilege 1.5 dCi de 70 CV, um veículo que marcou uma época entre 2008 e 2008, apresenta-se como uma opção prática e funcional. Com o seu motor diesel de 68 CV e uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, este Kangoo foi concebido para oferecer uma solução de transporte versátil, combinando a robustez de um veículo comercial com o conforto necessário para o uso familiar. A sua estética, embora simples, priorizava a funcionalidade e o espaço interior, tornando-o um companheiro ideal para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Kangoo Luxe Privilege, a sensação predominante é a de um veículo honesto e sem pretensões. A direção, embora não seja a mais precisa, cumpre a sua função em ambientes urbanos e estradas secundárias. O motor 1.5 dCi, com os seus 68 CV e 160 Nm de binário, oferece uma resposta adequada para o tráfego diário, embora não se esperem acelerações fulgurantes (0 a 100 km/h em 16 segundos). A suspensão, do tipo McPherson na parte dianteira, absorve bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem confortável. Os travões de disco dianteiros e tambor traseiros são suficientes para parar o veículo com segurança. Em geral, a experiência de condução é relaxada e previsível, ideal para quem procura um carro prático e fácil de manobrar.
Design e estética
O design do Renault Kangoo Luxe Privilege é eminentemente funcional. Com os seus 4035 mm de comprimento, 1672 mm de largura e 1800 mm de altura, oferece um espaço interior generoso. As cinco portas facilitam o acesso aos cinco lugares, e a bagageira de 650 litros é um dos seus pontos fortes, ideal para famílias ou para quem precisa de transportar objetos volumosos. A estética exterior, embora não procure a sofisticação, é reconhecível e envelheceu com dignidade. As jantes de 14 polegadas com pneus 175/65 R14 contribuem para uma imagem robusta e prática. O interior, embora com materiais simples, foi concebido para ser durável e fácil de manter, com uma disposição clara dos controlos.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Renault Kangoo Luxe Privilege de 2008 foca-se no essencial. O seu motor 1.5 dCi de injeção direta por conduta comum e turbo, com 68 CV, é um propulsor comprovado e eficiente para a sua época. A transmissão manual de 5 velocidades é simples e fiável. Em termos de segurança, conta com travões de disco dianteiros e tambor traseiros, e barras estabilizadoras em ambos os eixos para melhorar a estabilidade. Embora não incorpore as últimas inovações em infoentretenimento ou assistência à condução que vemos hoje em dia, a sua tecnologia centra-se na fiabilidade mecânica e na eficiência no consumo de combustível, com um consumo combinado de 5,5 l/100km e emissões de CO2 de 147 g/km, o que lhe confere a etiqueta ambiental B.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Kangoo Luxe Privilege competia com outros veículos comerciais adaptados para passageiros, como o Citroën Berlingo, o Peugeot Partner e o Fiat Doblò. Todos eles ofereciam soluções semelhantes em termos de espaço e praticidade, embora cada um com as suas particularidades em design e motorizações. O Kangoo destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto e capacidade de carga, bem como pela reputação de fiabilidade do seu motor diesel.
Conclusão
O Renault Kangoo Luxe Privilege 1.5 dCi de 70 CV é um veículo que, apesar da sua simplicidade, oferece uma proposta de valor muito sólida. É um carro honesto, prático e económico de manter, ideal para quem procura um companheiro de viagem fiável e espaçoso para o dia a dia ou para pequenas aventuras familiares. O seu design funcional e o seu motor diesel eficiente tornam-no uma opção sensata para aqueles que priorizam a utilidade em detrimento do luxo. Um verdadeiro cavalo de batalha que soube conquistar um lugar no coração de muitos.




