Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
Potência
68CV
Torque
160Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
147g/km
0-100 km/h
16s
Vel. Máx.
148km/h
Peso
1160kg
Preço
12,734€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
650 L
50 L
50 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Kangoo Campus Combi 1.5 dCi 70 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Renault Kangoo Campus Combi 1.5 dCi 70 CV, um veículo que marcou uma época, apresenta-se como uma opção prática e económica para quem procura um companheiro fiel no dia a dia. Lançado em 2006, este modelo consolidou-se como uma solução de transporte versátil, ideal para famílias e profissionais que valorizam o espaço e a funcionalidade acima de tudo. O seu design, embora simples, esconde uma capacidade surpreendente e uma fiabilidade que o manteve na memória de muitos.
Experiência de condução
Ao volante do Kangoo Campus Combi, a sensação predominante é a de uma condução honesta e sem pretensões. Os seus 68 CV, extraídos de um motor diesel de 1.5 litros, oferecem uma resposta adequada para a cidade e trajetos interurbanos, embora não se esperem acelerações fulgurantes (0 a 100 km/h em 16 segundos). A direção, de cremalheira, é direta e o tato geral é o de um veículo robusto, pensado para o trabalho e a vida familiar. A suspensão, tipo McPherson no eixo dianteiro, absorve bem as irregularidades, proporcionando um conforto aceitável para o seu segmento. É um carro que o convida a desfrutar do caminho sem pressas, valorizando a praticidade do seu espaço interior e o seu baixo consumo.
Design e estética
O design do Renault Kangoo Campus Combi é eminentemente funcional. As suas linhas são simples e robustas, pensadas para maximizar o espaço interior e a facilidade de carga. Com um comprimento de 4035 mm e uma altura de 1800 mm, a sua silhueta quadrada é inconfundível e confere-lhe uma presença sólida na estrada. As portas, com uma configuração de 4, facilitam o acesso a um habitáculo que, embora não esbanje luxos, é surpreendentemente amplo e luminoso. A bagageira, com 650 litros de capacidade mínima, é um dos seus pontos fortes, capaz de engolir bagagem, ferramentas ou as compras semanais sem problemas. É um design que prioriza a utilidade, sem renunciar a uma estética simpática e reconhecível.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Kangoo Campus Combi 1.5 dCi 70 CV mantém-se fiel à sua filosofia de simplicidade e eficácia. O seu motor diesel de injeção direta por conduto comum e turbo, com 1461 cc e 4 cilindros, é um exemplo de engenharia comprovada e eficiente. A transmissão manual de 5 velocidades é suave e precisa, contribuindo para um consumo combinado de 5.5 l/100km, um valor excelente para a época. Embora careça das últimas inovações em infoentretenimento ou assistentes de condução, a sua tecnologia centra-se no essencial: um motor fiável, uma mecânica robusta e um sistema de travagem eficaz com discos dianteiros e tambores traseiros. É um carro que o conecta à estrada de uma maneira direta e sem distrações desnecessárias.
Concorrência
Na sua época, o Renault Kangoo Campus Combi 1.5 dCi 70 CV competiu num segmento muito disputado. Os seus principais rivais eram modelos como o Citroën Berlingo, o Peugeot Partner ou o Fiat Doblò. Todos eles ofereciam soluções semelhantes em termos de espaço e versatilidade, mas o Kangoo distinguia-se pelo seu equilíbrio entre preço, fiabilidade e um design que, embora funcional, tinha o seu próprio encanto. O seu motor diesel, conhecido pela sua eficiência, dava-lhe uma vantagem em termos de custos de utilização face a alguns dos seus concorrentes.
Conclusão
O Renault Kangoo Campus Combi 1.5 dCi 70 CV é mais do que um simples veículo; é um companheiro de vida. O seu foco na praticidade, economia e fiabilidade torna-o uma opção inteligente para quem procura um carro sem complicações, capaz de se adaptar a múltiplas necessidades. Embora não seja o mais rápido nem o mais luxuoso, a sua honestidade e a sua capacidade de cumprir com folga o seu cometido fazem dele um carro cativante e muito recomendável para o dia a dia. É um veículo que, com o passar do tempo, demonstrou o seu valor e continua a ser uma opção atraente no mercado de segunda mão.