Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
Potência
65CV
Torque
160Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
146g/km
0-100 km/h
16.3s
Vel. Máx.
146km/h
Peso
1160kg
Preço
15,470€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
650 L
50 L
48 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Kangoo 1.5 dCi 65 Pack Authentique · 65 CV (2005-2007)
Descrição geral
O Renault Kangoo 1.5 dCi 65 Pack Authentique de 2006 é um veículo que, à primeira vista, nos transporta para uma época onde a funcionalidade primava sobre o luxo. Com o seu motor diesel de 65 CV e uma caixa manual de 5 velocidades, este modelo apresentava-se como uma solução prática e económica para o transporte, seja familiar ou de pequenas cargas. O seu design, embora modesto, prometia um espaço interior generoso e uma versatilidade que poucos veículos do seu segmento podiam igualar naquela altura. Era um carro pensado para o dia a dia, para aqueles que procuravam um companheiro fiável e sem pretensões.
Experiência de condução
Ao volante do Kangoo 1.5 dCi 65, as sensações são de pura utilidade. Não espere uma aceleração fulgurante, com um 0 a 100 km/h em 16,3 segundos, o seu ritmo é mais pausado, convidando a uma condução tranquila e eficiente. A velocidade máxima de 146 km/h é suficiente para a maioria dos trajetos, mas é na cidade e em estradas secundárias onde este veículo se sente mais confortável. O motor diesel, embora não seja um prodígio de potência, oferece um binário de 160 Nm a 2000 rpm que lhe permite mover-se com desenvoltura mesmo com carga. A suspensão, tipo McPherson na parte dianteira, está desenhada para absorver as irregularidades do caminho, proporcionando uma viagem razoavelmente confortável, embora sem grandes alardes de desportividade. A direção, de cremalheira, é direta e facilita as manobras em ambientes urbanos, onde o seu diâmetro de viragem de 10,4 metros é uma vantagem. Em suma, é um carro que cumpre o seu cometido sem estridências, oferecendo uma experiência de condução honesta e sem surpresas.
Design e estética
O design do Renault Kangoo 1.5 dCi 65 Pack Authentique de 2006 é eminentemente funcional. As suas linhas são simples e robustas, pensadas para maximizar o espaço interior e a praticidade. Com um comprimento de 4035 mm, uma largura de 1672 mm e uma altura de 1800 mm, a sua silhueta é inconfundivelmente a de um veículo comercial adaptado para o uso familiar. As 4 portas facilitam o acesso, e a sua generosa bagageira de 650 litros é um dos seus pontos fortes, capaz de engolir bagagem, compras ou ferramentas sem problemas. O interior, embora sóbrio, está desenhado para ser duradouro e fácil de manter, com materiais que resistem ao passar do tempo e ao uso intensivo. Não procura deslumbrar com luxos, mas convencer com a sua capacidade e a sua abordagem prática. É um design que prioriza a habitabilidade e a versatilidade, convertendo-o num companheiro ideal para o trabalho e o lazer.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Renault Kangoo 1.5 dCi 65 de 2006 mantém-se fiel à sua filosofia de simplicidade e eficácia. O seu motor diesel de 1.5 litros, com injeção direta por conduta comum e turbo, é um exemplo da tecnologia diesel da época, procurando um equilíbrio entre rendimento e eficiência. Com um consumo combinado de 5.5 l/100km e emissões de CO2 de 146 g/km, era um veículo competitivo no seu segmento em termos de economia de combustível. A transmissão manual de 5 velocidades é robusta e fiável, oferecendo um controlo direto sobre a potência do motor. Embora careça das sofisticações tecnológicas dos veículos modernos, como sistemas de infoentretenimento avançados ou ajudas à condução, o Kangoo centra-se no essencial: um motor fiável, uma transmissão duradoura e uma estrutura sólida. A sua tecnologia está ao serviço da funcionalidade e da durabilidade, sem floreados desnecessários.
Concorrência
No mercado de 2006, o Renault Kangoo 1.5 dCi 65 enfrentava concorrentes como o Citroën Berlingo, o Peugeot Partner ou o Fiat Doblò. Todos eles partilhavam uma filosofia similar de veículos polivalentes, derivados de furgonetas comerciais, que ofereciam um grande espaço interior e versatilidade a um preço acessível. O Kangoo destacava-se pelo seu equilíbrio geral, o seu motor diesel eficiente e a sua reputação de fiabilidade. Embora outros rivais pudessem oferecer ligeiras vantagens em algum aspeto concreto, o Kangoo mantinha-se como uma opção muito sólida e popular, graças à sua combinação de praticidade, economia e um design que, sem ser vanguardista, resultava muito funcional e reconhecível.
Conclusão
O Renault Kangoo 1.5 dCi 65 Pack Authentique de 2006 é um veículo que encarna a essência da praticidade e da economia. Não é um carro para os que procuram emoções fortes ou um design rompedor, mas para aqueles que valorizam o espaço, a versatilidade e a fiabilidade no seu dia a dia. O seu motor diesel, embora modesto em potência, é eficiente e cumpre com folga para um uso quotidiano, tanto na cidade como na estrada. O seu design funcional e a sua ampla bagageira convertem-no num companheiro ideal para famílias, pequenos empresários ou qualquer pessoa que necessite de um veículo capaz de se adaptar a múltiplas situações. É um carro honesto, sem pretensões, que oferece exatamente o que promete: um transporte fiável e económico. Apesar dos anos, o seu espírito de utilidade continua a ser relevante, demonstrando que a funcionalidade bem executada nunca passa de moda.