Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
Potência
65CV
Torque
160Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
146km/h
Peso
1160kg
Preço
14,090€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
- L
52 L
48 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Kangoo Combi Privilege 1.5 dCi 65 CV (2004-2005)
Descrição geral
O Renault Kangoo Combi Privilege 1.5 dCi de 65 CV, lançado em 2004, apresenta-se como uma opção prática e versátil para quem procura um veículo funcional. Com um preço de 14.090 €, este modelo posiciona-se como uma alternativa acessível no segmento dos veículos comerciais ligeiros adaptados para passageiros. O seu motor diesel de 1.461 cc e 65 CV, combinado com uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, promete uma condução eficiente e económica, ideal para o dia a dia e pequenas aventuras familiares. O seu design, embora focado na funcionalidade, não renuncia a uma estética agradável e reconhecível, mantendo a essência do Kangoo que tantos apreciaram ao longo dos anos.
Experiência de condução
Ao volante do Kangoo Combi Privilege, a sensação predominante é a de um veículo honesto e sem pretensões. Os 65 CV do seu motor 1.5 dCi oferecem uma resposta adequada para a condução urbana e trajetos interurbanos, embora não se deva esperar uma aceleração fulgurante. A velocidade máxima de 146 km/h e a ausência de um dado de aceleração de 0 a 100 km/h sugerem um foco na eficiência e na praticidade mais do que no desempenho desportivo. O consumo combinado de 5,3 l/100km é um ponto forte, tornando este Kangoo um companheiro económico. A suspensão tipo McPherson dianteira e a presença de barras estabilizadoras em ambos os eixos contribuem para uma condução estável e confortável, absorvendo bem as irregularidades do caminho. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferece uma boa conexão com a estrada, facilitando as manobras na cidade. Em geral, é um carro que cumpre o seu propósito de transportar pessoas e carga de maneira eficiente e sem sobressaltos, transmitindo uma sensação de robustez e fiabilidade.
Design e estética
O design do Renault Kangoo Combi Privilege de 2004 é um claro exemplo de funcionalidade com um toque de charme. As suas linhas são simples e robustas, pensadas para maximizar o espaço interior e a facilidade de carga. Com um comprimento de 4.035 mm, uma largura de 1.672 mm e uma altura de 1.800 mm, a sua silhueta é inconfundivelmente a de uma carrinha compacta, mas com detalhes que a tornam atraente para o uso familiar. As quatro portas facilitam o acesso aos cinco lugares, e a sua altura generosa permite uma entrada e saída confortável. Embora não seja um carro que procure deslumbrar com a sua estética, o seu design intemporal e prático soube conquistar um lugar no coração de muitos, oferecendo uma imagem amigável e versátil. Os pneus 175/65 R14, montados sobre jantes de 5,5 x 14, complementam o seu aspeto funcional e contribuem para uma condução equilibrada.
Tecnologia e características
No Renault Kangoo Combi Privilege de 2004, a tecnologia foca-se na eficiência e na fiabilidade mecânica. O seu motor 1.5 dCi de 65 CV é um claro exemplo disso, com injeção direta por conduto comum e turbo, uma configuração que na sua época foi sinónimo de modernidade e economia nos motores diesel. A relação de compressão de 18,8 e o bloco de ferro com cabeça de alumínio demonstram uma engenharia robusta e duradoura. A transmissão manual de 5 velocidades é simples e eficaz, otimizada para o consumo de combustível. Embora careça das sofisticações tecnológicas que encontramos nos veículos atuais, como sistemas de infoentretenimento avançados ou ajudas à condução, o Kangoo centra-se no essencial: um motor eficiente, uma transmissão fiável e uma estrutura sólida. A sua etiqueta ambiental 'Sem distintivo' é um lembrete da sua época, mas o seu baixo consumo de combustível continua a ser uma vantagem.
Concorrência
No mercado de 2004, o Renault Kangoo Combi Privilege 1.5 dCi de 65 CV enfrentava concorrentes diretos no segmento dos veículos comerciais ligeiros adaptados para passageiros. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Citroën Berlingo, o Peugeot Partner e o Fiat Doblò. Todos eles ofereciam soluções semelhantes em termos de espaço, versatilidade e motores diesel eficientes. O Kangoo destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto e capacidade de carga, bem como pela reputação de fiabilidade do seu motor dCi. Cada um destes rivais tinha os seus próprios pontos fortes, mas o Kangoo posicionava-se como uma opção muito competitiva graças ao seu design prático, à sua economia de uso e ao seu bom comportamento em estrada, consolidando-se como uma das opções preferidas para famílias e pequenos negócios.
Conclusão
O Renault Kangoo Combi Privilege 1.5 dCi de 65 CV de 2004 é um veículo que, apesar dos anos, continua a ser um testemunho da engenharia prática e eficiente. O seu preço acessível, o seu baixo consumo de combustível e a sua grande versatilidade tornam-no uma opção muito interessante para quem procura um carro funcional e económico. Embora não seja um desperdício de luxo ou tecnologia de ponta, cumpre com folga o seu propósito de transportar pessoas e carga de maneira confortável e fiável. É um carro que convida à aventura quotidiana, às viagens em família e ao trabalho árduo, sempre com um sorriso. O seu design intemporal e a sua robustez mecânica asseguram que, com a manutenção adequada, este Kangoo continuará a ser um companheiro fiel durante muitos anos.