Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
Potência
64CV
Torque
120Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
19.5s
Vel. Máx.
145km/h
Peso
1140kg
Preço
15,220€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
550 L
52 L
47 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Kangoo 1.9 D 65 CV Privilege (2001-2002)
Descrição geral
O Renault Kangoo 1.9 D 65 CV Privilege, um veículo que marcou uma época, foi apresentado em 1996 como uma solução prática e versátil para o transporte. Com seu design funcional e um motor diesel de 64 CV, este modelo buscava conquistar aqueles que valorizavam a utilidade acima de tudo, oferecendo um espaço generoso e uma economia de uso notável. Era um carro pensado para o dia a dia, para o trabalho e para a família, um verdadeiro companheiro de aventuras cotidianas.
Experiência de condução
Ao volante do Kangoo, a sensação predominante era a de robustez e simplicidade. Seu motor diesel de 64 CV, embora não prometesse acelerações fulgurantes (0 a 100 km/h em 19,5 segundos), oferecia um torque motor suficiente para se mover com desenvoltura no tráfego urbano e manter velocidades de cruzeiro razoáveis em estrada. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, transmitia uma conexão direta com a estrada, e a suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro, juntamente com as barras estabilizadoras, proporcionava uma pisada firme e previsível. Não era um carro para emoções fortes, mas para a tranquilidade de saber que o levaria ao seu destino de forma confiável e econômica. A visibilidade era excelente graças à sua ampla superfície envidraçada, o que contribuía para uma condução relaxada e segura.
Design e estética
O design do Renault Kangoo era eminentemente funcional, com linhas que priorizavam o espaço interior e a facilidade de acesso. Seus 3995 mm de comprimento, 1663 mm de largura e 1827 mm de altura conferiam-lhe uma silhueta inconfundível, quase cúbica, que maximizava o volume de carga e a habitabilidade. As cinco portas facilitavam a entrada e saída de passageiros, bem como o carregamento de objetos volumosos. Embora não buscasse a sofisticação estética, sua aparência simpática e descontraída lhe conferia um charme particular, tornando-o um ícone de seu segmento. As rodas de 14 polegadas com pneus 175/65 R14 completavam um conjunto equilibrado e prático.
Tecnologia e características
No âmbito tecnológico, o Kangoo 1.9 D 65 CV Privilege focava na confiabilidade e na eficiência. Seu motor diesel de 1870 cc, com injeção indireta e duas válvulas por cilindro, era um propulsor testado e robusto, projetado para durar e oferecer um consumo contido de 6,8 l/100km em ciclo combinado. A transmissão manual de cinco velocidades, com tração dianteira, era simples e eficaz. Embora carecesse das sofisticações eletrônicas dos veículos modernos, sua tecnologia baseava-se na engenharia mecânica sólida e em componentes duráveis. Os freios a disco ventilados dianteiros e a tambor traseiros garantiam uma frenagem adequada para seu peso e desempenho. Era um carro que demonstrava que a tecnologia útil nem sempre precisa ser a mais complexa.
Concorrência
Em seu segmento, o Renault Kangoo enfrentava concorrentes diretos como o Citroën Berlingo e o Peugeot Partner, veículos que também apostavam na versatilidade e no espaço. Outros rivais indiretos poderiam incluir furgonetas pequenas adaptadas para passageiros ou monovolumes compactos. No entanto, o Kangoo soube conquistar seu próprio espaço graças ao seu equilíbrio entre tamanho, capacidade de carga, economia e um design que, embora funcional, era atraente para muitos. Sua proposta de valor era clara: um veículo prático e acessível para o dia a dia.
Conclusão
O Renault Kangoo 1.9 D 65 CV Privilege foi muito mais do que uma furgoneta adaptada; foi um companheiro fiel para milhares de famílias e profissionais. Sua combinação de espaço, economia e confiabilidade o tornou uma opção inteligente para quem buscava um veículo sem pretensões, mas com grande capacidade de serviço. Embora suas prestações não fossem de tirar o fôlego, seu motor diesel oferecia a força necessária para o uso diário com um consumo muito ajustado. Um carro que, apesar dos anos, ainda é lembrado por sua praticidade e seu espírito trabalhador, um verdadeiro cavalo de batalha que conquistou o coração de seus proprietários.