Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
Potência
82CV
Torque
185Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
155km/h
Peso
1160kg
Preço
14,370€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
550 L
52 L
60 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Kangoo 1.5 dCi 80 CV Authentique (2002)
Descrição geral
O Renault Kangoo de 1996, na sua versão 1.5 dCi de 80 CV Authentique, apresenta-se como um veículo prático e versátil, concebido para satisfazer as necessidades daqueles que procuram um companheiro fiável tanto para o trabalho como para o lazer familiar. Com um preço de 14.370 €, este modelo oferecia uma proposta atraente no seu segmento, combinando funcionalidade com um custo de aquisição razoável.
Experiência de condução
Ao volante do Kangoo, a sensação predominante é a de uma condução simples e sem pretensões. Os seus 82 CV, extraídos de um motor diesel de 1.5 litros, oferecem uma resposta adequada para o dia a dia, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12.5 segundos e uma velocidade máxima de 155 km/h. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades permite um controlo direto sobre a entrega de potência, enquanto a suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro e os travões de disco ventilados dianteiros, juntamente com os tambores traseiros, proporcionam uma experiência de condução segura e previsível. O consumo combinado de 5.3 l/100km é um ponto forte, prometendo viagens económicas e uma autonomia considerável graças ao seu depósito de 52 litros.
Design e estética
O design do Renault Kangoo de 1996 é eminentemente funcional. As suas linhas, embora simples, procuram maximizar o espaço interior e a praticidade. Com um comprimento de quase 4 metros e uma altura de 1.82 metros, a sua silhueta quadrada é um claro indicativo do seu foco na capacidade de carga e na habitabilidade. As 5 portas facilitam o acesso tanto aos passageiros como à zona de carga, e a sua bagageira de 550 litros é generosa para o seu tamanho. As rodas de 175/65 R14, embora modestas, contribuem para uma estética robusta e para uma boa absorção das irregularidades do terreno.
Tecnologia e características
No âmbito tecnológico, o Kangoo de 1996 concentra-se na eficiência e na fiabilidade mecânica. O seu motor 1.5 dCi com injeção direta por conduta comum, turbo e intercooler, é um exemplo da engenharia diesel da época, procurando otimizar o desempenho e o consumo. Embora careça das sofisticações eletrónicas dos veículos modernos, a sua direção de cremalheira e a suspensão bem ajustada garantem uma experiência de condução direta e sem complicações. A ausência de um sistema Stop&Start e de distintivo ambiental reflete a sua pertença a uma geração anterior, mas não retira valor à sua proposta de veículo utilitário.
Concorrência
Na sua época, o Renault Kangoo competia num segmento muito disputado de veículos comerciais ligeiros e monovolumes compactos. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Citroën Berlingo, o Peugeot Partner e o Fiat Doblò. Face a eles, o Kangoo destacava-se pelo seu equilíbrio entre espaço, economia de combustível e um preço competitivo, o que o convertia numa opção muito atraente para famílias e pequenos empresários que procuravam um veículo versátil e económico.
Conclusão
O Renault Kangoo 1.5 dCi 80 CV Authentique de 1996 é um testemunho da engenharia prática e funcional. É um veículo que, sem grandes alardes, cumpre com folga o seu cometido: oferecer um transporte espaçoso, económico e fiável. O seu design robusto e a sua mecânica comprovada tornam-no uma opção sensata para quem valoriza a utilidade acima de tudo. Embora os anos tenham passado, a sua essência de companheiro incansável continua a ser relevante, demonstrando que a simplicidade bem executada pode ser a chave do sucesso.