Especificaciones y análisis del Renault Kangoo be bop
Potência
106CV
Torque
148Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
186g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1435kg
Preço
17,915€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 portas
174 L
60 L
78 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Kangoo be bop 1.6 16v 105 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Renault Kangoo be bop de 2009 é uma proposta audaciosa e juvenil dentro do segmento de veículos comerciais adaptados para o lazer. Com seu motor 1.6 16v de 106 CV, este modelo de três portas se apresenta como uma opção descontraída e prática para quem busca um carro com personalidade e versatilidade. Seu design compacto e seu foco na diversão o distinguem de seus irmãos de gama, oferecendo uma experiência de condução diferente e um estilo de vida mais aventureiro.
Experiência de condução
Ao volante do Kangoo be bop, a sensação é de agilidade e leveza, apesar de sua altura. O motor a gasolina de 106 CV, associado a uma caixa de câmbio manual de cinco velocidades, oferece uma resposta adequada para o uso urbano e escapadas por estrada, embora não busque grandes prestações. A direção é precisa e a suspensão, embora confortável, permite um bom controle do veículo. A visibilidade é excelente graças à sua grande superfície envidraçada, o que contribui para uma sensação de amplitude e liberdade. É um carro que convida a desfrutar do trajeto, com uma condução relaxada e sem pretensões esportivas.
Design e estética
O design do Kangoo be bop é, sem dúvida, seu ponto mais distintivo. Com suas três portas e uma carroceria mais curta e elevada que o Kangoo convencional, irradia um ar juvenil e descontraído. As grandes janelas e o teto panorâmico (em algumas versões) acentuam seu caráter lúdico e sua conexão com o exterior. Suas linhas arredondadas e suas proporções compactas lhe conferem uma estética simpática e original, que não passa despercebida. É um carro que busca a diferenciação e o consegue com louvor, rompendo com os cânones tradicionais dos veículos de seu segmento.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Kangoo be bop de 2009 se concentra no essencial e funcional. Não esperemos grandes alardes tecnológicos, mas soluções práticas para o dia a dia. Conta com um sistema de injeção indireta para seu motor a gasolina, freios a disco em ambos os eixos para uma frenagem segura e uma suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro que garante um bom compromisso entre conforto e estabilidade. Seu equipamento se orienta à comodidade e à segurança básica, com elementos como o ABS e airbags, mas sem as sofisticações que encontramos em modelos mais modernos. Sua tecnologia é robusta e provada, pensada para a fiabilidade e a facilidade de manutenção.
Concorrência
Na sua época, o Renault Kangoo be bop enfrentava rivais como o Citroën Berlingo Multispace ou o Peugeot Partner Tepee, embora sua abordagem mais lúdica e seu design distintivo o situassem em uma categoria ligeiramente diferente. Outros concorrentes poderiam ser veículos urbanos com certo ar aventureiro ou monovolumes compactos, mas nenhum oferecia a mesma combinação de tamanho, estilo e versatilidade com um toque tão descontraído. Sua proposta era única, buscando um nicho de mercado para aqueles que valorizavam a originalidade e a funcionalidade em um formato compacto.
Conclusão
O Renault Kangoo be bop 1.6 16v de 2009 é um carro com um charme particular. Não é o mais potente, nem o mais luxuoso, mas oferece uma experiência de condução agradável e um design que arranca sorrisos. É ideal para quem busca um veículo prático, com espaço interior surpreendente para seu tamanho, e que lhes permita desfrutar da vida ao ar livre ou da cidade com um toque de originalidade. Seu preço de 17.915 euros na época o posicionava como uma opção acessível para um carro com tanta personalidade. É um companheiro fiel para o dia a dia e para as pequenas aventuras, um carro que te convida a viver com alegria.