Especificaciones y análisis del Renault KADJAR
Potência
110CV
Torque
260Nm
Consumo
3.9l/100
Emissões
103g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1469kg
Preço
23,948€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
472 L
55 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault KADJAR X-Mod Energy dCi 110 · 110 CV (2015-2017)
Descrição geral
O Renault KADJAR X-Mod Energy dCi 110 de 2015 apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente no segmento dos SUVs compactos. Com um motor diesel de 110 CV e tração dianteira, este modelo procura oferecer um bom compromisso entre eficiência, conforto e versatilidade para o dia a dia e algumas escapadelas.
Experiência de condução
Ao volante, o KADJAR com o seu motor dCi 110 oferece uma experiência de condução suave e previsível. Os 110 CV são suficientes para mover o conjunto com desenvoltura na maioria das situações, embora não se deva esperar uma aceleração fulgurante (11,9 segundos de 0 a 100 km/h). A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para um consumo muito contido, com uma média homologada de 3,9 l/100km. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável. A direção assistida elétrica é sensível à velocidade, o que facilita as manobras em cidade e proporciona maior estabilidade em estrada. É um carro que convida a viagens longas sem fadiga, graças ao seu bom isolamento acústico e ao conforto dos seus bancos.
Design e estética
O design do Renault KADJAR de 2015 é moderno e robusto, com linhas fluidas que lhe conferem uma presença imponente na estrada. As suas dimensões (4449 mm de comprimento, 1836 mm de largura e 1607 mm de altura) colocam-no no coração do segmento SUV compacto. A versão X-Mod adiciona detalhes estéticos que realçam o seu caráter aventureiro. No interior, o habitáculo é espaçoso e funcional, com uma boa qualidade de materiais e acabamentos. A bagageira, com 472 litros, é generosa e permite transportar a bagagem de toda a família sem problemas. A estética geral é coerente com a filosofia da Renault de oferecer veículos com personalidade e um toque de elegância.
Tecnologia e características
Embora seja um modelo de 2015, o KADJAR X-Mod Energy dCi 110 incorpora tecnologia pensada para melhorar a experiência de condução e o conforto. Destaca-se o seu sistema de injeção direta por conduto comum com turbo de geometria variável e intercooler, que otimiza o rendimento do motor diesel. O sistema Stop&Start contribui para reduzir o consumo e as emissões em ambientes urbanos. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros de 296 mm e discos traseiros de 290 mm, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica sensível à velocidade é um plus em manobrabilidade e estabilidade. Embora não incorpore as últimas inovações de conectividade de modelos mais recentes, oferece o necessário para um uso moderno e eficiente.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUVs compactos, o Renault KADJAR X-Mod Energy dCi 110 enfrenta duros rivais como o Nissan Qashqai (com o qual partilha plataforma), o Hyundai Tucson, o Kia Sportage, o Peugeot 3008 ou o SEAT Ateca. Face a eles, o KADJAR destaca-se pelo seu conforto de marcha, o seu design distintivo e a sua eficiência de consumo, especialmente nesta versão diesel. O seu preço de 23.948 € na altura posicionava-o como uma opção atraente em relação qualidade-preço.
Conclusão
O Renault KADJAR X-Mod Energy dCi 110 de 2015 é um SUV compacto muito recomendável para aqueles que procuram um veículo versátil, confortável e eficiente. O seu motor diesel de 110 CV oferece um equilíbrio perfeito entre prestações e consumo, ideal para o uso diário e as viagens longas. O seu design atraente e o seu interior espaçoso tornam-no uma opção prática para famílias. Embora não seja o mais desportivo da sua categoria, o seu conforto de marcha e a sua boa habitabilidade compensam-no com folga. É um carro que cumpre com folga as expectativas de um SUV moderno e funcional.