Especificaciones y análisis del Renault KADJAR
Potência
110CV
Torque
250Nm
Consumo
3.9l/100
Emissões
103g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1496kg
Preço
25,328€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
472 L
55 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault KADJAR X-Mod Energy dCi 110 EDC · 110 CV (2015-2017)
Descrição geral
O Renault KADJAR de 2015, na sua versão X-Mod Energy dCi 110 EDC, apresenta-se como um SUV compacto que procura conquistar o coração daqueles que anseiam por uma combinação de estilo, eficiência e conforto. Com um motor diesel de 110 CV e uma transmissão automática de dupla embraiagem, este modelo promete uma experiência de condução suave e económica, ideal para o dia a dia e escapadelas ocasionais. O seu design robusto e ao mesmo tempo elegante, juntamente com um interior bem pensado, posicionam-no como uma opção atraente no competitivo segmento dos crossovers.
Experiência de condução
Ao volante do KADJAR, a sensação predominante é de equilíbrio. O motor 1.5 dCi de 110 CV, embora não seja um desperdício de potência, mostra-se suficiente para mover com desenvoltura os 1496 kg do veículo, especialmente em ambientes urbanos e estradas secundárias. A transmissão automática EDC de 6 velocidades é uma delícia, com mudanças suaves e rápidas que contribuem para uma condução relaxada. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, oferece um bom feedback e facilita as manobras. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável. Em curvas, o KADJAR comporta-se de forma previsível e segura, sem grandes alardes desportivos mas com uma estabilidade que inspira confiança. O consumo de combustível é um dos seus pontos fortes, com valores homologados que convidam a longas viagens sem se preocupar excessivamente com as paragens na bomba de gasolina. Em suma, o KADJAR oferece uma experiência de condução prazerosa e sem sobressaltos, pensada para o prazer diário.
Design e estética
O design do Renault KADJAR de 2015 é um dos seus cartões de visita mais fortes. Herda a nova identidade de marca da Renault, com uma frente imponente dominada por uma grande grelha e o losango da marca no centro. Os faróis, com a sua característica forma em 'C', conferem-lhe um olhar distintivo e moderno. As linhas fluidas e musculosas percorrem a carroçaria, conferindo-lhe uma imagem robusta e dinâmica, própria de um SUV. A versão X-Mod adiciona detalhes que realçam o seu caráter aventureiro. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais de boa qualidade e um painel de instrumentos bem organizado. O ecrã central do sistema de infoentretenimento integra-se harmoniosamente, e os comandos estão ao alcance do condutor. A habitabilidade é generosa, tanto nos lugares dianteiros como nos traseiros, e a bagageira de 472 litros oferece uma capacidade mais do que suficiente para a bagagem familiar. No geral, o KADJAR é um carro que entra pelos olhos e que, uma vez lá dentro, o envolve num ambiente agradável e bem resolvido.
Tecnologia e características
O Renault KADJAR de 2015 incorpora uma série de tecnologias orientadas para melhorar a segurança, o conforto e a eficiência. Sob o capô, o motor 1.5 dCi conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza a combustão e reduz o consumo. O sistema Stop&Start contribui para a eficiência na cidade. A transmissão automática EDC de dupla embraiagem é um avanço significativo em suavidade e rapidez de mudança. Quanto à segurança, embora não se detalhem todos os sistemas nos dados fornecidos, é de esperar que inclua os elementos básicos de segurança ativa e passiva. O sistema de direção assistida elétrica sensível à velocidade melhora a manobrabilidade e a estabilidade a altas velocidades. No apartado de infoentretenimento, embora não se especifique o sistema exato, a Renault costuma equipar os seus modelos com ecrãs táteis e conectividade, o que facilita o acesso à navegação e ao entretenimento. Em resumo, o KADJAR oferece uma dotação tecnológica sólida para o seu segmento e ano.
Concorrência
O Renault KADJAR de 2015 enfrenta uma dura concorrência no segmento dos SUV compactos. Os seus principais rivais incluem modelos como o Nissan Qashqai (com o qual partilha plataforma), o Hyundai Tucson, o Kia Sportage, o Volkswagen Tiguan, o Peugeot 3008 e o SEAT Ateca. Face a eles, o KADJAR destaca-se pelo seu design distintivo, o seu conforto de marcha e a sua eficiência de combustível, especialmente com o motor dCi 110. A sua transmissão EDC é um ponto a favor face a alguns concorrentes que oferecem caixas automáticas menos refinadas. No entanto, alguns rivais podem oferecer uma maior desportividade, uma gama de motores mais ampla ou um interior com acabamentos ligeiramente superiores em certas versões. A escolha entre eles dependerá em grande medida das prioridades do comprador, seja o design, o conforto, a eficiência ou a dinâmica de condução.
Conclusão
O Renault KADJAR X-Mod Energy dCi 110 EDC de 2015 é um SUV compacto que cumpre com as expectativas de quem procura um veículo versátil, confortável e eficiente. O seu design atraente, o seu motor diesel frugal e a sua suave transmissão automática tornam-no uma opção muito interessante tanto para o uso diário como para viagens mais longas. Oferece um bom equilíbrio entre prestações e consumo, um interior espaçoso e uma bagageira generosa. Embora não seja o SUV mais desportivo do mercado, o seu conforto de marcha e a sua estabilidade tornam-no um companheiro de viagem muito agradável. Em suma, o KADJAR é uma proposta sólida da Renault num segmento muito concorrido, um carro que convida a desfrutar de cada trajeto com tranquilidade e estilo.