Especificaciones y análisis del Renault KADJAR
Potência
131CV
Torque
205Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
132g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1381kg
Preço
22,253€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
472 L
55 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault KADJAR Limited TCe 97 kW (130 CV) · 131 CV (2018)
Descrição geral
O Renault KADJAR Limited TCe 97 kW (130 CV) de 2015 é um SUV que combina a robustez de um veículo todo-o-terreno com a elegância e o conforto de um automóvel de passageiros. Com o seu motor a gasolina de 131 CV e caixa manual de 6 velocidades, oferece uma experiência de condução equilibrada e eficiente, ideal para o dia a dia e escapadelas de fim de semana. O seu design atraente e o seu equipamento tornam-no uma opção interessante dentro do seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do KADJAR, percebe-se uma condução suave e confortável. O motor de 131 CV, embora não seja um excesso de potência, responde com agilidade na maioria das situações, especialmente na cidade e na estrada. A direção assistida elétrica é precisa e sensível à velocidade, o que facilita as manobras e proporciona confiança em curvas. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos é adequada para um veículo da sua categoria, e a sua velocidade máxima de 192 km/h permite enfrentar viagens longas sem problemas. O consumo combinado de 5,8 l/100km é um ponto a favor, demonstrando uma boa eficiência para um SUV a gasolina.
Design e estética
O design do Renault KADJAR é um dos seus pontos fortes. Com dimensões de 4449 mm de comprimento, 1836 mm de largura e 1607 mm de altura, apresenta uma silhueta atlética e moderna. A parte frontal destaca-se pela sua grelha proeminente e pelos seus faróis afiados, que lhe conferem um olhar decidido. Os arcos das rodas marcados e as jantes de 17 polegadas (215/60 R17) reforçam o seu caráter SUV. A traseira, com os seus faróis LED e a sua porta da bagageira bem integrada, completa um conjunto harmonioso e atraente. O interior, embora não detalhado nos dados, costuma oferecer um habitáculo espaçoso e bem acabado, com uma bagageira de 472 litros que o torna prático para o uso familiar.
Tecnologia e características
Embora os dados fornecidos não aprofundem o equipamento tecnológico, o Renault KADJAR de 2015, na sua versão Limited, costuma incluir elementos que melhoram a experiência de condução e a segurança. É de esperar que conte com um sistema de infoentretenimento com ecrã tátil, conectividade Bluetooth e USB, bem como assistentes de condução básicos. A direção assistida elétrica sensível à velocidade é um detalhe tecnológico que melhora a manobrabilidade. O motor de injeção direta com turbo e intercooler, juntamente com o sistema Stop&Start, contribui para a eficiência e para a redução de emissões, cumprindo com a normativa Euro 6 e obtendo a etiqueta ambiental C.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV compactos, o Renault KADJAR enfrenta rivais de peso como o Nissan Qashqai (com o qual partilha plataforma), o Hyundai Tucson, o Kia Sportage, o Peugeot 3008 ou o SEAT Ateca. Face a eles, o KADJAR destaca-se pelo seu design distintivo, o seu conforto de marcha e a sua boa relação qualidade-preço. O seu motor a gasolina de 131 CV oferece um equilíbrio adequado entre prestações e consumo, o que o posiciona como uma alternativa sólida para aqueles que procuram um SUV versátil e atraente.
Conclusão
O Renault KADJAR Limited TCe 97 kW (130 CV) de 2015 é um SUV que cumpre com as expectativas de um veículo familiar e versátil. O seu design atraente, o seu conforto de marcha e a sua eficiência tornam-no uma opção muito recomendável. Embora não seja o mais potente do seu segmento, o seu motor de 131 CV oferece um rendimento adequado para a maioria das situações, e o seu consumo contido é um ponto a favor. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, seja na cidade ou na estrada, oferecendo uma experiência de condução agradável e segura.