Especificaciones y análisis del Renault KADJAR
Potência
131CV
Torque
205Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
132g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1381kg
Preço
24,323€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
472 L
55 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault KADJAR S-Edition Energy TCe 97 kW (130 CV) · 131 CV (2018)
Descrição geral
O Renault KADJAR S-Edition Energy TCe de 2015 é um SUV que combina a robustez de um veículo todo-o-terreno com a elegância e o conforto de um automóvel de passageiros. Com o seu motor a gasolina de 131 CV e caixa manual de 6 velocidades, este modelo apresenta-se como uma opção equilibrada para quem procura versatilidade e eficiência no mesmo veículo. O seu design distintivo e o seu equipamento tornam-no um companheiro ideal tanto para a cidade como para escapadelas.
Experiência de condução
Ao volante do KADJAR, a sensação é de controlo e suavidade. O motor de 1.2 litros, apesar do seu tamanho, entrega 131 CV com uma resposta ágil, especialmente na gama média de rotações. A direção assistida elétrica é precisa e sensível à velocidade, o que facilita as manobras em ambientes urbanos e proporciona estabilidade em estrada. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável. Embora não seja um desportivo, a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos é suficiente para a maioria das situações, e a sua velocidade máxima de 192 km/h permite viagens longas sem esforço. O consumo combinado de 5,8 l/100km é um ponto a favor, demonstrando uma boa eficiência para o seu segmento.
Design e estética
O design do Renault KADJAR S-Edition é um dos seus pontos fortes. Com dimensões de 4449 mm de comprimento, 1836 mm de largura e 1607 mm de altura, apresenta uma silhueta atlética e moderna. Os faróis dianteiros e traseiros, com a sua característica assinatura luminosa, conferem-lhe uma personalidade inconfundível. As jantes de 19 polegadas (225/45 R19) não só realçam a sua estética, como também contribuem para uma presença imponente na estrada. O interior, com capacidade para cinco ocupantes, oferece um habitáculo espaçoso e bem acabado, onde a qualidade dos materiais e o design ergonómico criam um ambiente acolhedor e funcional. A bagageira de 472 litros é generosa, ideal para as necessidades de uma família ou para transportar bagagem em viagens.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o KADJAR S-Edition de 2015 incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e a segurança. Embora não sejam especificados detalhes concretos do sistema de infoentretenimento, é de esperar que conte com as funcionalidades básicas de conectividade da época. O motor 1.2 TCe com injeção direta, turbo e intercooler, juntamente com o sistema Stop&Start, otimiza o consumo de combustível e reduz as emissões. Os travões de disco ventilados dianteiros (296 mm) e os discos traseiros (290 mm) garantem uma travagem eficaz e segura. A direção assistida elétrica sensível à velocidade é um detalhe que proporciona conforto e segurança em diferentes cenários de condução.
Concorrência
O Renault KADJAR S-Edition compete num segmento muito concorrido de SUVs compactos. Os seus principais rivais incluem modelos como o Nissan Qashqai (com o qual partilha plataforma), o Hyundai Tucson, o Kia Sportage, o Peugeot 3008 e o SEAT Ateca. Face a eles, o KADJAR destaca-se pelo seu design distintivo, o seu conforto de marcha e uma boa relação qualidade-preço. O seu motor a gasolina de 131 CV oferece um bom equilíbrio entre prestações e eficiência, o que o posiciona como uma alternativa sólida no mercado.
Conclusão
O Renault KADJAR S-Edition Energy TCe de 2015 é um SUV que cumpre com as expectativas de quem procura um veículo versátil, confortável e com um design atraente. O seu motor eficiente, o seu habitáculo espaçoso e o seu bom comportamento dinâmico tornam-no uma opção muito recomendável para o dia a dia e para aventuras. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, combinando a praticidade com um toque de emoção.