Renault Grand Scenic Edition One Energy dCi 81 kW (110 CV) 7 plazas · 110 CV (2016-2018)

2017
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Grand Scénic - Vista 1
Renault Grand Scénic - Vista 2
Renault Grand Scénic - Vista 3
Renault Grand Scénic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic

Potência

110CV

Torque

260Nm

Consumo

4l/100

Emissões

104g/km

0-100 km/h

12.4s

Vel. Máx.

183km/h

Peso

1532kg

Preço

27,389

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

533 L

Tanque

53 L

Potência

81 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima110 CV / 81 kW
Torque máximo260 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque53 L
Porta-malas533 L

Análise detalhada do Renault Grand Scenic Edition One Energy dCi 81 kW (110 CV) 7 plazas · 110 CV (2016-2018)

Descrição geral

O Renault Grand Scénic de 2017, na sua versão Edition One Energy dCi de 110 CV e 7 lugares, apresenta-se como um monovolume familiar que procura combinar funcionalidade com um toque de estilo. Com um preço de 27.389 €, este veículo a diesel oferece uma proposta interessante para quem precisa de espaço e eficiência.

Experiência de condução

Ao volante, o Grand Scénic oferece uma condução suave e confortável, ideal para viagens longas em família. O motor diesel de 110 CV, embora não seja um excesso de potência, cumpre com folga para mover o conjunto com desenvoltura na maioria das situações, destacando-se pela sua eficiência no consumo. A direção assistida elétrica e a suspensão McPherson dianteira contribuem para uma experiência de condução agradável e previsível, embora não desportiva. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,4 segundos e uma velocidade máxima de 183 km/h são números adequados para um veículo da sua categoria, priorizando o conforto sobre as prestações puras.

Design e estética

O design do Grand Scénic de 2017 é um dos seus pontos fortes, rompendo com a estética tradicional dos monovolumes. As suas linhas fluidas, a carroçaria de 5 portas e as impressionantes jantes de 20 polegadas (com pneus 195/55 R20) conferem-lhe uma presença moderna e distintiva. Com um comprimento de 4634 mm e uma altura de 1655 mm, a sua silhueta é elegante e funcional, sem sacrificar a habitabilidade interior. O interior, com capacidade para 7 lugares, foi concebido para maximizar o espaço e a versatilidade, com uma bagageira de 533 litros que se adapta às necessidades familiares.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Grand Scénic incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e o conforto. Embora os detalhes específicos da versão Edition One não sejam totalmente detalhados, espera-se um equipamento de acordo com o seu segmento, com sistemas de infoentretenimento e assistência à condução. O motor diesel de 1.5 litros e 110 CV, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo da engenharia eficiente da Renault. Além disso, conta com sistema Stop&Start para otimizar o consumo na cidade e cumpre com a normativa Euro 6, obtendo a etiqueta ambiental C.

Concorrência

O Renault Grand Scénic compete num segmento muito disputado de monovolumes familiares. Os seus principais rivais incluem modelos como o Citroën Grand C4 Picasso, o Volkswagen Touran e o Ford Grand C-MAX. Cada um deles oferece as suas próprias vantagens em termos de design, espaço interior, tecnologia e motorizações, mas o Grand Scénic distingue-se pela sua estética mais ousada e pelo seu foco no conforto e na versatilidade para famílias numerosas.

Conclusão

O Renault Grand Scénic Edition One Energy dCi de 110 CV e 7 lugares de 2017 é uma opção muito atraente para famílias que procuram um veículo espaçoso, confortável e com um design diferenciador. O seu motor diesel oferece uma excelente eficiência de consumo, o que o torna um companheiro ideal para viagens longas. Embora não seja o mais potente da sua classe, o seu equilíbrio entre prestações e economia, juntamente com a sua habitabilidade e estilo, posicionam-no como uma escolha sólida no segmento dos monovolumes.