Renault Grand Scénic Limited Energy dCi 130 eco2 5 plazas · 131 CV (2014-2016)

2013
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Grand Scénic - Vista 1
Renault Grand Scénic - Vista 2
Renault Grand Scénic - Vista 3
Renault Grand Scénic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic

Potência

131CV

Torque

320Nm

Consumo

4.4l/100

Emissões

114g/km

0-100 km/h

10.5s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1524kg

Preço

24,450

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

645 L

Tanque

60 L

Potência

96 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima131 CV / 96 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas645 L

Análise detalhada do Renault Grand Scénic Limited Energy dCi 130 eco2 5 plazas · 131 CV (2014-2016)

Descrição geral

O Renault Grand Scénic Limited Energy dCi 130 eco2 de 2013 é um monovolume que combina a funcionalidade familiar com um toque de eficiência. Com o seu motor diesel de 131 CV e um consumo ajustado, apresenta-se como uma opção sensata para quem procura espaço e economia num mesmo pacote. O seu design, embora já com alguns anos, continua a oferecer uma presença robusta e familiar, ideal para o dia a dia e as viagens longas.

Experiência de condução

Ao volante, o Grand Scénic oferece uma experiência de condução confortável e previsível. O motor dCi 130, com os seus 320 Nm de binário, responde com solvência, permitindo ultrapassagens seguras e uma boa recuperação. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem suave para todos os ocupantes. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, facilita as manobras na cidade e oferece uma boa sensação na estrada. Não é um carro desportivo, mas cumpre com folga o seu propósito de transporte familiar com um agrado de uso notável.

Design e estética

O design exterior do Grand Scénic de 2013, na sua versão Limited, caracteriza-se por linhas fluidas e uma silhueta que maximiza o espaço interior. Embora não seja o modelo mais moderno, a sua estética continua a ser funcional e agradável à vista. Os faróis dianteiros e traseiros, juntamente com a grelha, conferem-lhe uma identidade clara dentro da gama Renault. No interior, a disposição dos elementos é prática, com um painel de instrumentos que prioriza a ergonomia e a visibilidade. Os materiais, embora não sejam de luxo, oferecem uma boa sensação de durabilidade e estão bem montados.

Tecnologia e características

Em termos de tecnologia, este Grand Scénic incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante competentes. O motor 1.6 dCi de 131 CV com injeção direta, turbo de geometria variável e intercooler, juntamente com o sistema Stop&Start, demonstram um foco na eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso do motor. No habitáculo, embora não conte com os ecrãs táteis de última geração, oferece um painel de instrumentos digital e uma consola central com os controlos essenciais à mão. A segurança passiva e ativa também está presente, com sistemas de travagem eficazes e uma estrutura robusta.

Concorrência

No seu segmento, o Renault Grand Scénic compete com monovolumes como o Citroën C4 Picasso, o Ford Grand C-MAX ou o Opel Zafira Tourer. Face a eles, o Grand Scénic destaca-se pelo seu equilíbrio entre espaço, conforto e eficiência de combustível. O seu motor dCi 130 oferece um bom compromisso entre prestações e consumo, e a sua habitabilidade é um dos seus pontos fortes, especialmente nesta configuração de 5 lugares que maximiza a bagageira.

Conclusão

O Renault Grand Scénic Limited Energy dCi 130 eco2 de 2013 é um monovolume que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito válida para famílias que procuram um veículo espaçoso, confortável e económico no seu uso diário. O seu motor diesel é um exemplo de eficiência, e o seu design interior e exterior, embora não revolucionário, é funcional e agradável. É um carro que cumpre o que promete, oferecendo um transporte familiar fiável e sem grandes pretensões, mas com um grande coração prático.