Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potência
110CV
Torque
260Nm
Consumo
4.1l/100
Emissões
105g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
-kg
Preço
23,850€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
645 L
60 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Grand Scénic Dynamique Energy dCi 110 eco2 5 plazas · 110 CV (2013-2014)
Descrição geral
O Renault Grand Scénic de 2013, na sua versão Dynamique Energy dCi 110 eco2 de 5 lugares, apresenta-se como um monovolume familiar que procura combinar funcionalidade com um toque de eficiência. Com um preço de 23.850 euros, este veículo diesel de 110 CV posiciona-se como uma opção interessante para quem procura espaço e um consumo contido.
Experiência de condução
Ao volante, o Grand Scénic oferece uma experiência de condução suave e confortável, ideal para viagens longas em família. O seu motor diesel de 1.5 litros e 110 CV, embora não seja um prodígio de potência, cumpre com folga para mover o conjunto com desenvoltura na maioria das situações. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um bom controlo sobre o regime do motor, contribuindo para a eficiência. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, facilita as manobras em cidade e proporciona estabilidade em estrada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, está orientada para o conforto, absorvendo bem as irregularidades do terreno. No entanto, não espere uma agilidade desportiva; o seu foco é claramente familiar e prático.
Design e estética
O design exterior do Renault Grand Scénic de 2013 mantém as linhas características da marca, com uma estética que prioriza a funcionalidade e o espaço interior. As suas dimensões, com 4573 mm de comprimento, 1845 mm de largura e 1645 mm de altura, conferem-lhe uma presença robusta e familiar. A frente apresenta uma grelha distintiva da Renault, enquanto a traseira é caracterizada por uma ampla porta da bagageira que facilita o acesso à mala. No interior, a configuração de 5 lugares oferece um habitáculo espaçoso e versátil, com uma mala que oscila entre 645 e 752 litros, um valor muito generoso para o seu segmento. Os materiais e acabamentos, embora não sejam de luxo, cumprem as expectativas de um veículo familiar desta categoria, priorizando a durabilidade e a facilidade de limpeza.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Grand Scénic de 2013 incorpora elementos que, embora não sejam vanguardistas para os padrões atuais, eram adequados para a sua época. Destaca-se o seu motor diesel Energy dCi 110 eco2, que integra tecnologias para otimizar o consumo e reduzir as emissões, como o sistema Stop&Start. A injeção direta por conduta comum, o turbo de geometria variável e o intercooler contribuem para a eficiência do propulsor. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros, e uma direção assistida elétrica que melhora a experiência de condução. Embora não sejam detalhados sistemas avançados de assistência à condução, espera-se que inclua os elementos de segurança passiva habituais em veículos do seu segmento e ano.
Concorrência
No competitivo segmento dos monovolumes compactos, o Renault Grand Scénic de 2013 enfrentava duros rivais como o Citroën C4 Picasso, o Ford Grand C-MAX, o Opel Zafira Tourer e o Volkswagen Touran. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes em termos de design, modularidade interior e equipamento, mas o Grand Scénic destacava-se pelo seu equilíbrio entre espaço, conforto e eficiência do seu motor diesel.
Conclusão
O Renault Grand Scénic Dynamique Energy dCi 110 eco2 de 2013 é um monovolume familiar que cumpre com folga o seu propósito. Oferece um amplo espaço interior, uma mala generosa e um conforto de marcha notável, tudo isso temperado com um motor diesel eficiente que permite manter o consumo de combustível sob controlo. É uma opção sensata e prática para famílias que procuram um veículo versátil e económico no seu uso diário, sem grandes pretensões desportivas mas com a fiabilidade e o bom trabalho da Renault.