Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potência
110CV
Torque
240Nm
Consumo
4.7l/100
Emissões
124g/km
0-100 km/h
14.3s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1544kg
Preço
26,550€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 portas
564 L
60 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Grand Scénic Bose Edition dCi 110 EDC 7 plazas · 110 CV (2014-2015)
Descrição geral
O Renault Grand Scénic Bose Edition dCi 110 EDC de 2013 é um monovolume familiar projetado para oferecer espaço, conforto e eficiência. Com sua configuração de 7 lugares, apresenta-se como uma opção ideal para famílias grandes ou para quem precisa de versatilidade no transporte. A edição Bose adiciona um toque de distinção e uma experiência de áudio superior, tornando cada viagem um prazer.
Experiência de condução
Ao volante, o Grand Scénic dCi 110 EDC transmite uma sensação de suavidade e facilidade de manuseio. O motor diesel de 110 CV, combinado com a transmissão automática de dupla embraiagem EDC de 6 velocidades, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e viagens longas, priorizando a eficiência e o conforto. A suspensão é orientada para absorver as irregularidades da estrada, proporcionando uma viagem agradável para todos os ocupantes. Embora não seja um carro de altas prestações, sua aceleração de 0 a 100 km/h em 14,3 segundos é suficiente para um veículo de sua categoria, e sua velocidade máxima de 180 km/h permite manter cruzeiros confortáveis em autoestrada. O consumo combinado de 4,7 l/100km é um ponto forte, destacando sua eficiência.
Design e estética
O design do Renault Grand Scénic de 2013, em sua versão Bose Edition, mantém as linhas fluidas e modernas que caracterizam a marca. Sua carroceria de 5 portas e suas dimensões (4573 mm de comprimento, 1845 mm de largura e 1645 mm de altura) conferem-lhe uma presença robusta mas elegante. A frente exibe a identidade da Renault da época, com faróis bem integrados e uma grade distintiva. O interior, com capacidade para 7 lugares, é projetado para maximizar o espaço e a modularidade, com um porta-malas que varia entre 564 e 702 litros, adaptando-se a diversas necessidades. Os detalhes da edição Bose, como os acabamentos específicos e o sistema de som premium, elevam a percepção de qualidade e exclusividade.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, este Grand Scénic incorpora elementos pensados para melhorar a experiência de condução e o conforto. O motor diesel de 1.5 litros e 110 CV conta com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que contribui para sua eficiência. A transmissão automática EDC de dupla embraiagem oferece mudanças de marcha suaves e rápidas. Embora não disponha de Start&Stop, seu consumo é notavelmente baixo. A direção assistida elétrica sensível à velocidade facilita as manobras na cidade e proporciona maior estabilidade na estrada. A edição Bose se distingue por seu sistema de som de alta fidelidade, que transforma o habitáculo em uma sala de concertos.
Concorrência
O Renault Grand Scénic Bose Edition dCi 110 EDC compete no segmento dos monovolumes compactos de 7 lugares. Seus principais rivais incluem modelos como o Citroën Grand C4 Picasso, o Ford Grand C-MAX, o Opel Zafira Tourer e o Volkswagen Touran. Frente a eles, o Grand Scénic destaca-se pelo seu equilíbrio entre conforto, espaço interior, eficiência de combustível e a qualidade do seu sistema de som Bose, oferecendo uma proposta muito atraente para as famílias.
Conclusão
O Renault Grand Scénic Bose Edition dCi 110 EDC de 2013 é um monovolume familiar muito competente que combina perfeitamente espaço, conforto e eficiência. Seu motor diesel de baixo consumo, a suavidade de sua transmissão automática e a versatilidade de seus 7 lugares o tornam uma opção muito prática para o dia a dia e as viagens longas. A edição Bose adiciona um plus de sofisticação e uma experiência sonora envolvente, fazendo com que cada trajeto seja mais agradável. É um veículo pensado para quem busca funcionalidade sem renunciar a um toque de distinção e um alto nível de conforto para todos os ocupantes.