Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potência
116CV
Torque
190Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
140g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
-kg
Preço
20,750€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
645 L
60 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Grand Scénic Expression Energy TCe 115 5 plazas · 116 CV (2013-2014)
Descrição geral
O Renault Grand Scénic de 2013 apresenta-se como um monovolume familiar que procura combinar espaço, conforto e uma condução agradável. Com o seu motor a gasolina Energy TCe 115 e 5 lugares, posiciona-se como uma opção prática para o dia a dia e as viagens em família, oferecendo uma proposta equilibrada no segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Grand Scénic, a sensação predominante é de suavidade e facilidade. O motor de 116 CV, embora não seja um desperdício de potência, move o conjunto com suficiente desenvoltura para um uso familiar, especialmente em ambientes urbanos e estradas secundárias. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, contribui para uma condução confortável e previsível. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, priorizando o conforto dos ocupantes. Não é um carro para emoções desportivas, mas para desfrutar de trajetos relaxados e seguros. O consumo combinado de 6,1 l/100km é razoável para o seu tamanho e prestações, o que o torna um companheiro de viagem eficiente.
Design e estética
O design do Renault Grand Scénic de 2013 mantém as linhas características da marca, com uma estética que procura a funcionalidade sem renunciar a um toque de modernidade. Os seus 4573 mm de comprimento e 1845 mm de largura conferem-lhe uma presença robusta e familiar. As 5 portas facilitam o acesso ao habitáculo, enquanto a altura de 1645 mm contribui para uma boa habitabilidade interior. Embora não seja um design revolucionário, a sua estética é intemporal e continua a ser agradável à vista, com detalhes que realçam o seu caráter prático e familiar. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/60 R16 complementam a sua imagem equilibrada.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Grand Scénic de 2013 incorpora elementos que, embora não sejam de vanguarda para os padrões atuais, eram competitivos na sua época. O motor 1.2 a gasolina com injeção direta, turbo e intercooler, juntamente com o sistema Stop&Start, demonstram um esforço pela eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros, e a direção assistida elétrica com sensibilidade à velocidade melhora a manobrabilidade. Embora não se detalhem sistemas avançados de assistência à condução, o seu equipamento básico cumpre as expectativas de um veículo familiar da sua época.
Concorrência
No competitivo segmento dos monovolumes compactos, o Renault Grand Scénic de 2013 enfrentava duros rivais como o Citroën C4 Picasso, o Ford Grand C-MAX, o Opel Zafira Tourer e o Volkswagen Touran. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, modularidade interior ou tecnologia. O Grand Scénic destacava-se pelo seu equilíbrio geral, o seu conforto de marcha e o seu generoso espaço interior, especialmente nesta configuração de 5 lugares com uma bagageira de 645 a 752 litros, que o tornava muito atraente para famílias que procuravam um veículo versátil e espaçoso.
Conclusão
O Renault Grand Scénic Expression Energy TCe 115 de 2013 é um monovolume que cumpre com folga o seu propósito: oferecer um transporte familiar confortável, espaçoso e funcional. O seu motor a gasolina, embora modesto em potência, é eficiente e adequado para um uso quotidiano. O design, embora não arriscado, é prático e agradável. É um carro que convida à tranquilidade na estrada e que se adapta bem às necessidades de uma família. Se procura um veículo fiável, com um bom espaço interior e um conforto de marcha notável, este Grand Scénic é uma opção muito a ter em conta no mercado de segunda mão.