Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potência
140CV
Torque
195Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
186g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1517kg
Preço
24,930€
Resumo técnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
7 / 5 portas
564 L
60 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Grand Scénic Privilege 2.0 140 CVT 7 plazas · 140 CV (2012)
Descrição geral
O Renault Grand Scénic de 2012, na sua versão Privilege 2.0 140 CVT de 7 lugares, apresenta-se como um monovolume familiar que procura combinar espaço, conforto e uma condução descontraída. Com um preço de lançamento de 24.930 euros, este veículo posicionava-se como uma opção atraente para famílias numerosas ou para aqueles que valorizam a versatilidade interior. O seu motor a gasolina de 140 CV e a transmissão automática CVT prometem uma experiência de condução suave e sem sobressaltos, ideal para o dia a dia e para viagens longas.
Experiência de condução
Ao volante do Grand Scénic, a sensação predominante é de tranquilidade e conforto. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, oferecendo uma viagem agradável para todos os ocupantes. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, facilita as manobras na cidade e proporciona uma boa estabilidade em estrada. Embora os seus 140 CV não o tornem um carro desportivo, a aceleração de 0 a 100 km/h em 11,4 segundos é suficiente para a maioria das situações, e a sua velocidade máxima de 190 km/h permite enfrentar longos trajetos com solvência. O consumo combinado de 8,1 l/100km é razoável para o seu tamanho e motorização, embora em ambientes urbanos possa subir para 10,9 l/100km. A transmissão CVT contribui para uma entrega de potência linear e sem solavancos, o que se traduz numa experiência de condução muito relaxada.
Design e estética
O design do Renault Grand Scénic de 2012 mantém as linhas características da marca, com uma estética funcional e pensada para a família. Os seus 4.573 mm de comprimento, 1.845 mm de largura e 1.645 mm de altura conferem-lhe uma presença robusta e espaçosa. A frente apresenta uma grelha distintiva e faróis que se integram harmoniosamente no conjunto. A silhueta lateral, com as suas amplas superfícies envidraçadas, sugere um interior luminoso e espaçoso. As jantes de 17 polegadas com pneus 205/55 R17 complementam o seu aspeto, conferindo um toque de elegância. No interior, a disposição dos bancos e a modularidade são chave, com uma bagageira que varia entre 564 e 702 litros, oferecendo uma grande capacidade de carga para as necessidades familiares.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Grand Scénic de 2012, na sua versão Privilege, oferecia um equipamento completo para a época. Embora não sejam especificados detalhes concretos de infoentretenimento, é de esperar que contasse com sistemas de áudio e conectividade básicos. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade é um ponto a destacar, melhorando a experiência de condução. Quanto à segurança, os travões de disco ventilados em ambos os eixos (296 mm à frente e 274 mm atrás) garantem uma boa capacidade de travagem. A ausência de Stop&Start nesta versão indica que não incorporava as últimas inovações em eficiência de combustível, mas o seu motor de injeção indireta de gasolina de 1997 cc e 4 cilindros, com cabeça e bloco de alumínio, era uma mecânica comprovada e fiável.
Concorrência
No segmento dos monovolumes de 7 lugares, o Renault Grand Scénic enfrentava concorrentes como o Citroën Grand C4 Picasso, o Ford Grand C-Max ou o Opel Zafira Tourer. Cada um deles oferecia as suas próprias vantagens em termos de design, modularidade interior ou equipamento. O Grand Scénic destacava-se pelo seu conforto de marcha, a suavidade da sua transmissão CVT e uma habitabilidade bem resolvida, o que o tornava uma opção muito competitiva para as famílias que procuravam um veículo prático e confortável para o dia a dia e as viagens.
Conclusão
O Renault Grand Scénic Privilege 2.0 140 CVT de 7 lugares de 2012 é um monovolume que cumpre com folga o seu propósito familiar. Oferece um espaço interior generoso, um conforto de marcha notável e uma condução relaxada graças ao seu motor a gasolina e transmissão automática. O seu design funcional e o seu equipamento adequado para a época tornam-no uma opção sensata para quem procura um veículo prático e versátil. Embora não seja o mais dinâmico do seu segmento, o seu foco no conforto e na habitabilidade fazem dele um companheiro ideal para a vida familiar e as viagens por estrada.