Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potência
131CV
Torque
320Nm
Consumo
4.4l/100
Emissões
114g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1563kg
Preço
27,080€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 portas
564 L
60 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Grand Scénic Privilege Energy dCi 130 Stop&Start 7 plazas · 131 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Renault Grand Scénic de 2012, na sua versão Privilege Energy dCi 130 Stop&Start de 7 lugares, apresenta-se como uma opção familiar robusta e eficiente. Com um motor diesel de 131 CV e um consumo combinado de 4,4 l/100km, este monovolume procura oferecer um equilíbrio entre desempenho e economia, ideal para viagens longas e o dia a dia familiar. O seu design, embora funcional, não renuncia à elegância, e o seu interior promete versatilidade e conforto para todos os seus ocupantes.
Experiência de condução
Ao volante do Grand Scénic, a sensação é de controlo e suavidade. O motor diesel de 131 CV, com o seu binário de 320 Nm, responde com solvência, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos e uma velocidade máxima de 195 km/h. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade contribui para uma condução ágil na cidade e estável em estrada. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento de torção atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, oferecendo uma viagem confortável. O sistema Stop&Start adiciona um toque de eficiência, reduzindo o consumo em paragens. É um carro que convida a desfrutar do caminho, sem pressas, mas com a segurança de ter potência quando se precisa.
Design e estética
O design do Renault Grand Scénic de 2012 é uma evolução das linhas que já o caracterizavam, procurando uma estética mais moderna e dinâmica sem perder a sua essência de monovolume familiar. Os seus 4573 mm de comprimento, 1845 mm de largura e 1645 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente. As linhas fluidas e os detalhes cromados, juntamente com as jantes de 17 polegadas, conferem-lhe um toque de distinção. O interior, com os seus 7 lugares e uma bagageira que oscila entre 564 e 702 litros, está desenhado para maximizar o espaço e a funcionalidade, com uma disposição intuitiva dos comandos e materiais que procuram a durabilidade e o conforto.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Grand Scénic de 2012 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor Energy dCi 130, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência mecânica. O sistema Stop&Start contribui para reduzir o consumo e as emissões. Embora não se detalhem sistemas de infoentretenimento de última geração, a versão Privilege costumava incluir um equipamento completo em termos de conforto e segurança, como climatizador, controlo de cruzeiro e múltiplos airbags. A direção assistida elétrica e os travões de disco em ambos os eixos garantem uma experiência de condução segura e controlada.
Concorrência
No segmento dos monovolumes de 7 lugares, o Renault Grand Scénic de 2012 enfrentava concorrentes como o Citroën Grand C4 Picasso, o Ford Grand C-Max ou o Opel Zafira Tourer. Cada um oferecia as suas próprias vantagens em termos de design, equipamento ou modularidade interior, mas o Grand Scénic destacava-se pelo seu equilíbrio geral, a sua eficiência diesel e a sua reputação de conforto e espaço familiar.
Conclusão
O Renault Grand Scénic Privilege Energy dCi 130 Stop&Start de 2012 é um monovolume que cumpre com as expectativas de uma família que procura espaço, conforto e eficiência. O seu motor diesel oferece um desempenho adequado com um consumo contido, e o seu design interior está pensado para a versatilidade e a comodidade de todos os ocupantes. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão para quem valoriza a funcionalidade e a economia de uso num veículo familiar.