Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potência
131CV
Torque
320Nm
Consumo
4.4l/100
Emissões
114g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1563kg
Preço
25,930€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 portas
564 L
60 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Grand Scénic Privilege Energy dCi 130 Stop&Start 7 plazas · 131 CV (2012)
Descrição geral
O Renault Grand Scénic de 2012, na sua versão Privilege Energy dCi 130 Stop&Start de 7 lugares, apresenta-se como um monovolume familiar que procura combinar espaço, conforto e eficiência. Com um preço de lançamento de 25.930 euros, este veículo posiciona-se como uma opção atraente para famílias numerosas que valorizam a versatilidade e um consumo contido. O seu motor diesel de 1.6 litros e 131 CV, juntamente com a tecnologia Stop&Start, prometem uma experiência de condução equilibrada e económica.
Experiência de condução
Ao volante do Grand Scénic, a sensação predominante é de suavidade e conforto. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, absorve eficazmente as irregularidades do terreno, oferecendo uma viagem agradável para todos os ocupantes. O motor diesel de 131 CV, com um binário de 320 Nm às 1750 rpm, responde com solvência na maioria das situações, embora não se possa pedir uma desportividade extrema. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos e uma velocidade máxima de 195 km/h são valores adequados para um veículo da sua categoria. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, facilita as manobras na cidade e proporciona uma boa sensação em estrada. O consumo combinado de 4,4 l/100km é um dos seus pontos fortes, tornando este Grand Scénic um companheiro de viagem económico.
Design e estética
O design do Renault Grand Scénic de 2012 mantém as linhas características da marca, com uma estética funcional e familiar. As suas dimensões, com 4573 mm de comprimento, 1845 mm de largura e 1645 mm de altura, conferem-lhe uma presença robusta e espaçosa. A frente apresenta uma grelha distintiva e faróis que se integram harmoniosamente no conjunto. A silhueta lateral, com as suas amplas superfícies envidraçadas, sugere um interior luminoso e habitável. As jantes de 17 polegadas com pneus 205/55 R17 complementam a sua imagem. No interior, a configuração de 7 lugares é o seu principal atrativo, oferecendo uma grande modularidade e uma bagageira que varia entre 564 e 702 litros, adaptando-se às necessidades de cada momento. O design interior, embora sóbrio, está pensado para a funcionalidade e o conforto dos passageiros.
Tecnologia e características
Este Grand Scénic incorpora tecnologia orientada para a eficiência e o conforto. O motor diesel de 1.6 litros e 131 CV conta com injeção direta por conduta comum, admissão variável, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza o seu rendimento e consumo. A inclusão do sistema Stop&Start contribui para reduzir as emissões e o gasto de combustível em ambientes urbanos. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a potência do motor. Quanto à segurança, os travões de disco ventilados dianteiros de 296 mm e os discos traseiros de 274 mm garantem uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica sensível à velocidade melhora a experiência de condução. Embora não se detalhem sistemas de infoentretenimento avançados, espera-se que conte com as funcionalidades básicas para a época.
Concorrência
No segmento dos monovolumes de 7 lugares, o Renault Grand Scénic de 2012 enfrentava concorrentes como o Citroën Grand C4 Picasso, o Ford Grand C-Max ou o Opel Zafira Tourer. Cada um deles oferecia as suas próprias vantagens em termos de design, equipamento ou modularidade, mas o Grand Scénic destacava-se pelo seu equilíbrio entre espaço, conforto de marcha e eficiência do seu motor diesel, sendo uma opção muito competitiva no mercado familiar.
Conclusão
O Renault Grand Scénic Privilege Energy dCi 130 Stop&Start de 2012 é um monovolume que cumpre com as expectativas de uma família que procura espaço, conforto e economia de uso. O seu motor diesel eficiente, a versatilidade dos seus 7 lugares e um design funcional tornam-no um companheiro de viagem ideal para o dia a dia e as escapadelas. Embora não seja um carro que se destaque pela sua desportividade, a sua suavidade de marcha e o seu baixo consumo tornam-no muito agradável de conduzir. É uma opção sensata e prática para quem prioriza a funcionalidade e o bem-estar dos ocupantes.