Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potência
110CV
Torque
260Nm
Consumo
4.1l/100
Emissões
105g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1472kg
Preço
22,580€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
645 L
60 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Grand Scénic Expression Energy dCi 110 Stop&Start 5 plazas · 110 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Renault Grand Scénic de 2012, na sua versão Expression Energy dCi 110 Stop&Start de 5 lugares, apresenta-se como um monovolume familiar que procura combinar funcionalidade com uma eficiência notável. Com um preço de 22.580 €, este veículo diesel posiciona-se como uma opção atraente para quem procura espaço e economia de combustível num mesmo pacote.
Experiência de condução
Ao volante do Grand Scénic, a sensação predominante é de conforto e suavidade. O seu motor diesel de 110 CV, embora não seja um prodígio de potência, oferece uma resposta adequada para o uso diário e as viagens familiares. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,8 segundos e uma velocidade máxima de 180 km/h sugerem um desempenho suficiente sem pretensões desportivas. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade contribui para uma condução relaxada, enquanto a suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento de torção atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem agradável para todos os ocupantes. O sistema Stop&Start é um aliado na cidade, contribuindo para reduzir o consumo e as emissões.
Design e estética
O design do Renault Grand Scénic de 2012 mantém as linhas características da marca, com uma estética que prioriza a funcionalidade e o espaço interior. As suas dimensões, com 4573 mm de comprimento, 1845 mm de largura e 1645 mm de altura, conferem-lhe uma presença robusta e familiar. A carroçaria de 5 portas e a configuração de 5 lugares integram-se harmoniosamente num design que, sem ser revolucionário, é agradável e intemporal. Os detalhes exteriores, como os faróis e a grelha, alinham-se com a identidade da Renault da época, projetando uma imagem de solidez e confiança.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, este Grand Scénic incorpora elementos pensados para a eficiência e o conforto. O motor 1.5 dCi de 110 CV com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo da engenharia diesel da Renault, procurando um equilíbrio entre prestações e consumo. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. O sistema Stop&Start é uma característica destacada para a redução do consumo em ambientes urbanos. Embora não sejam detalhados sistemas de infoentretenimento avançados, a tecnologia centra-se na mecânica e na eficiência da condução.
Concorrência
No segmento dos monovolumes compactos, o Renault Grand Scénic de 2012 enfrentava concorrentes como o Citroën C4 Picasso, o Ford C-Max ou o Volkswagen Touran. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes em termos de design, equipamento e dinâmica de condução. O Grand Scénic distinguia-se pelo seu foco no conforto, na habitabilidade e numa eficiência de combustível muito competitiva, especialmente com o seu motor dCi de 110 CV e o sistema Stop&Start, que o tornavam uma opção muito atraente para famílias que valorizavam o espaço e os baixos custos de manutenção.
Conclusão
O Renault Grand Scénic Expression Energy dCi 110 Stop&Start de 2012 é um monovolume que cumpre com as expectativas de uma família. Oferece um espaço interior generoso, um conforto de marcha notável e um motor diesel eficiente que garante baixos consumos e emissões. O seu design funcional e a sua tecnologia orientada para a eficiência tornam-no uma opção sensata e fiável para o dia a dia e as viagens longas. É um carro que, sem grandes alardes, conquista o coração de quem procura um companheiro de viagem prático e económico.