Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potência
110CV
Torque
240Nm
Consumo
4.7l/100
Emissões
124g/km
0-100 km/h
14.3s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1544kg
Preço
25,980€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 portas
564 L
60 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Grand Scénic Dynamique dCi 110 EDC 7 plazas · 110 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Renault Grand Scénic Dynamique dCi 110 EDC de 2012 é um monovolume familiar projetado para oferecer espaço e conforto. Com seu motor diesel de 110 CV e câmbio automático de dupla embreagem, apresenta-se como uma opção prática e eficiente para o dia a dia e viagens longas. Sua configuração de 7 lugares o torna um aliado perfeito para famílias numerosas ou para quem precisa de versatilidade no transporte.
Experiência de condução
Ao volante do Grand Scénic, a sensação predominante é de suavidade e facilidade de manuseio. O motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, cumpre com folga para mover o conjunto, especialmente em ambientes urbanos e em estrada a velocidades legais. A caixa de câmbio EDC de 6 velocidades oferece transições fluidas e contribui para um conforto de marcha notável. A suspensão, do tipo McPherson na frente e eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem agradável para todos os ocupantes. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, facilita as manobras na cidade e proporciona precisão na estrada. Não é um carro para emoções esportivas, mas para desfrutar da tranquilidade em cada trajeto.
Design e estética
O design do Renault Grand Scénic de 2012, em sua versão Dynamique, mantém as linhas características da marca, com uma frente que integra os faróis de forma harmoniosa e uma grade discreta. Suas proporções são pensadas para maximizar o espaço interior, o que se reflete em uma silhueta funcional e elegante. As rodas de 16 polegadas com pneus 205/60 R16 complementam seu aspecto sem cair em extravagâncias. O interior, com um painel bem organizado e materiais de qualidade, busca a ergonomia e a praticidade, com numerosos porta-objetos e uma disposição que favorece a habitabilidade. É um design que prioriza a funcionalidade e o bem-estar a bordo.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, este Grand Scénic incorpora elementos que, para sua época, eram bastante avançados. O motor 1.5 dCi de 110 CV com injeção direta por common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência diesel. A transmissão automática EDC de dupla embreagem é uma amostra da busca por conforto e desempenho. Embora careça de sistemas de assistência à condução modernos, seu equipamento se concentra na segurança passiva e no conforto. A direção assistida elétrica e os freios a disco ventilados dianteiros e maciços traseiros garantem um controle adequado do veículo. Sua etiqueta DGT 'B' reflete seu compromisso com as normativas de emissões da época.
Concorrência
No segmento dos monovolumes de 7 lugares, o Renault Grand Scénic enfrentava concorrentes como o Citroën Grand C4 Picasso, o Ford Grand C-MAX ou o Opel Zafira Tourer. Cada um oferecia suas próprias virtudes, mas o Grand Scénic se destacava por seu equilíbrio entre conforto, espaço interior e um motor diesel eficiente com uma transmissão automática muito confortável. Sua proposta era a de um veículo familiar versátil e bem equipado para o dia a dia.
Conclusão
O Renault Grand Scénic Dynamique dCi 110 EDC de 2012 é um monovolume que cumpre com folga sua promessa de ser um veículo familiar espaçoso, confortável e prático. Seu motor diesel, combinado com a transmissão automática, oferece uma experiência de condução relaxada e eficiente. É um carro pensado para a vida em família, onde o espaço, a versatilidade e o conforto são prioritários. Embora não seja um desperdício de potência, seu desempenho é adequado para a maioria das situações, e seu design funcional continua sendo atraente para quem busca um veículo sem pretensões esportivas, mas com grande capacidade.