Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potência
131CV
Torque
300Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1615kg
Preço
23,915€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 portas
564 L
60 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Grand Scénic Dynamique dCi 130 7 plazas · 131 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Renault Grand Scénic de 2009, na sua versão Dynamique dCi 130 de 7 lugares, apresenta-se como um monovolume familiar que procura combinar funcionalidade e espaço com um toque de elegância. Com um motor diesel de 131 CV e uma transmissão manual de 6 velocidades, este veículo foi concebido para oferecer uma viagem confortável e eficiente, ideal para famílias que necessitam de versatilidade e capacidade.
Experiência de condução
Ao volante do Grand Scénic, a sensação predominante é de conforto e suavidade. O motor diesel de 131 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta adequada para o uso diário e viagens longas, com um binário de 300 Nm disponível a baixas rotações que facilita as recuperações. A suspensão, do tipo McPherson na parte dianteira e de roda arrastada com elemento torsional na traseira, absorve bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem agradável para todos os ocupantes. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função em ambientes urbanos e em estrada, tornando as manobras simples. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos e uma velocidade máxima de 195 km/h são números razoáveis para um veículo da sua categoria e foco familiar.
Design e estética
O design do Renault Grand Scénic de 2009 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e pela sua silhueta alongada, que denotam a sua vocação familiar. Com um comprimento de 4560 mm e uma altura de 1645 mm, oferece uma presença robusta e funcional. Os faróis dianteiros, com um design moderno para a sua época, integram-se harmoniosamente com a grelha, enquanto a parte traseira, com os seus farolins verticais, contribui para uma imagem distintiva. O interior, com capacidade para 7 lugares, foi pensado para maximizar o espaço e a modularidade, com bancos que podem ser configurados de diversas maneiras para se adaptarem às necessidades de carga ou passageiros. A qualidade dos materiais e dos acabamentos, embora não sejam premium, são adequados para o segmento, procurando a durabilidade e a facilidade de manutenção.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Grand Scénic de 2009 incorpora elementos que, para a sua época, ofereciam um bom nível de equipamento. O motor diesel de 1.9 litros conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que contribui para uma boa eficiência e um consumo combinado de 5.6 l/100km. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Quanto à segurança, embora não se detalhem os sistemas específicos, é de esperar que contasse com os elementos básicos de segurança ativa e passiva da época. A direção assistida elétrica facilita a condução, especialmente na cidade. O sistema de travagem, com discos ventilados de 296 mm à frente e discos de 274 mm atrás, assegura uma capacidade de travagem adequada para o peso e as prestações do veículo.
Concorrência
O Renault Grand Scénic de 2009 enfrentava uma concorrência sólida no segmento dos monovolumes compactos de 7 lugares. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Citroën Grand C4 Picasso, conhecido pelo seu design vanguardista e o seu conforto; o Volkswagen Touran, valorizado pela sua robustez e qualidade de construção; o Opel Zafira, que oferecia uma boa relação qualidade-preço e versatilidade; e o Ford Grand C-Max, com uma abordagem mais dinâmica na condução. Cada um destes concorrentes oferecia as suas próprias vantagens, seja em design, equipamento, prestações ou modularidade, o que fazia com que a escolha dependesse em grande medida das prioridades do comprador.
Conclusão
O Renault Grand Scénic Dynamique dCi 130 de 7 lugares de 2009 é um monovolume que cumpre com folga o seu propósito familiar. Oferece um espaço interior generoso e configurável, um motor diesel eficiente e um conforto de marcha notável. O seu design, embora não revolucionário, é funcional e agradável, e o seu equipamento tecnológico, para a época, era competitivo. É uma opção sensata para aqueles que procuram um veículo prático, espaçoso e económico no consumo, ideal para viagens longas em família ou para o dia a dia com múltiplos ocupantes. O seu preço de 23.915 € na altura posicionava-o como uma alternativa atraente no mercado.