Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potência
131CV
Torque
320Nm
Consumo
4.4l/100
Emissões
115g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1604kg
Preço
23,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
645 L
60 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Grand Scénic Dynamique Energy dCi 130 Stop&Start eco2 5 plazas · 131 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Renault Grand Scénic de 2009, na sua versão Dynamique Energy dCi 130 Stop&Start eco2 de 5 lugares, apresenta-se como um monovolume familiar que procura combinar funcionalidade com um toque de eficiência. Com um motor diesel de 131 CV e um consumo combinado de 4,4 l/100km, este veículo posiciona-se como uma opção interessante para quem procura espaço e economia nas suas deslocações diárias e viagens em família.
Experiência de condução
Ao volante do Grand Scénic, a sensação é de conforto e suavidade. O motor diesel de 131 CV, com o seu binário de 320 Nm disponível desde baixas rotações, oferece uma resposta adequada para mover o conjunto com desenvoltura, mesmo com carga. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos e uma velocidade máxima de 195 km/h demonstram que não lhe falta agilidade. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem agradável. A direção assistida elétrica contribui para uma condução relaxada, ideal para o ambiente urbano e as longas viagens. O sistema Stop&Start é um aliado na cidade, contribuindo para reduzir o consumo e as emissões.
Design e estética
O design do Renault Grand Scénic de 2009 mantém as linhas características dos monovolumes da marca, priorizando a habitabilidade e a luminosidade. Os seus 4.560 mm de comprimento, 1.845 mm de largura e 1.645 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2.770 mm, prometem um interior espaçoso. As cinco portas facilitam o acesso a todos os lugares, e a bagageira de 645 litros é generosa, ideal para as necessidades de uma família. Embora não seja um design revolucionário, a sua estética funcional e as suas proporções equilibradas conferem-lhe uma presença sóbria e elegante na estrada.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, este Grand Scénic incorpora elementos que procuram melhorar a eficiência e o conforto. O motor 1.6 dCi de 131 CV com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo da engenharia diesel da época. A inclusão do sistema Stop&Start é um ponto chave para a redução de consumo e emissões, obtendo a etiqueta DGT B. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade de modelos atuais, a sua tecnologia centra-se na otimização mecânica e na eficiência energética.
Concorrência
No segmento dos monovolumes compactos de 5 lugares, o Renault Grand Scénic de 2009 enfrentava concorrentes como o Citroën C4 Picasso, o Ford C-Max ou o Volkswagen Touran. Cada um oferecia as suas próprias virtudes em termos de design, equipamento e comportamento dinâmico. O Grand Scénic destacava-se pelo seu equilíbrio entre espaço interior, conforto de marcha e um motor diesel eficiente, o que o convertia numa opção muito competitiva para as famílias que procuravam um veículo versátil e económico no seu uso diário.
Conclusão
O Renault Grand Scénic Dynamique Energy dCi 130 Stop&Start eco2 de 2009 é um monovolume que cumpre com as expectativas de um veículo familiar. A sua amplitude interior, o conforto de marcha e a eficiência do seu motor diesel tornam-no uma opção muito prática e sensata. É um carro pensado para a vida em família, para as viagens e para o dia a dia, oferecendo um bom equilíbrio entre prestações, consumo e habitabilidade. Um companheiro de viagem fiável e espaçoso que continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão.