Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potência
131CV
Torque
320Nm
Consumo
4.4l/100
Emissões
115g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1609kg
Preço
25,700€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 portas
564 L
60 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Grand Scénic Bose Edition Energy dCi 130 Stop&Start eco2 7 plazas · 131 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Renault Grand Scénic Bose Edition Energy dCi 130 Stop&Start eco2 de 7 lugares, lançado entre 2011 e 2012, apresenta-se como uma opção familiar robusta e eficiente. Com o seu motor diesel de 131 CV e um foco na economia de combustível, este monovolume procura oferecer um equilíbrio entre espaço, conforto e um consumo contido, ideal para as famílias que procuram versatilidade no seu dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Grand Scénic, a sensação é de solidez e conforto. O motor diesel de 131 CV, com o seu binário de 320 Nm disponível desde baixas rotações, oferece uma resposta adequada para mover os seus 1609 kg, embora sem grandes alardes desportivos. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos é suficiente para um veículo da sua categoria. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, está orientada para o conforto, absorvendo bem as irregularidades do caminho. A direção assistida elétrica facilita as manobras em cidade, enquanto em estrada, o carro mostra-se estável, embora não convide a uma condução ágil. O sistema Stop&Start contribui para uma experiência de condução mais eficiente em ambientes urbanos, reduzindo o consumo e as emissões. No geral, é um carro pensado para viagens longas e para transportar a família com tranquilidade.
Design e estética
O design do Renault Grand Scénic de 2009, na sua versão Bose Edition, mantém as linhas características dos monovolumes da marca, priorizando a funcionalidade e o espaço interior. A sua carroçaria de 4560 mm de comprimento, 1845 mm de largura e 1645 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2770 mm, confere-lhe uma presença imponente e uma grande habitabilidade. As 5 portas facilitam o acesso aos 7 lugares, e a bagageira de 564 litros é generosa para a bagagem familiar. Esteticamente, não procura a desportividade, mas uma imagem prática e moderna, com detalhes que, na versão Bose Edition, podem incluir elementos distintivos que realçam a sua aparência sem comprometer a sua essência familiar.
Tecnologia e características
Este Grand Scénic incorpora tecnologia orientada para a eficiência e o conforto. O motor 1.6 dCi de 131 CV, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia diesel avançada para a sua época. O sistema Stop&Start é uma característica chave para a redução de consumo e emissões, especialmente no tráfego urbano. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Embora não sejam detalhados sistemas de infoentretenimento específicos, a versão Bose Edition sugere uma melhoria no sistema de som, oferecendo uma experiência auditiva superior. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida elétrica que melhora a manobrabilidade.
Concorrência
No segmento dos monovolumes de 7 lugares, o Renault Grand Scénic Bose Edition Energy dCi 130 Stop&Start eco2 enfrentava concorrentes como o Citroën Grand C4 Picasso, o Ford Grand C-Max ou o Opel Zafira Tourer. Todos eles ofereciam soluções semelhantes em termos de espaço e versatilidade, mas o Grand Scénic destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, eficiência do motor dCi e a reputação da Renault em veículos familiares. A versão Bose Edition adicionava um toque de distinção em equipamento e qualidade de som.
Conclusão
O Renault Grand Scénic Bose Edition Energy dCi 130 Stop&Start eco2 de 7 lugares é um monovolume que cumpre com as expectativas de uma família que procura espaço, conforto e eficiência. O seu motor diesel é um bom companheiro de viagem, oferecendo um consumo combinado de 4,4 l/100km e emissões de CO2 de 115 g/km, o que lhe confere a etiqueta ambiental B. Embora não seja um carro para emoções fortes, a sua praticidade, o seu amplo interior e o seu equipamento tornam-no uma opção muito sensata e agradável para o dia a dia e as viagens longas. É um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma proposta interessante no mercado de segunda mão para quem valoriza a funcionalidade e a economia de uso.