Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potência
106CV
Torque
240Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
134g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1526kg
Preço
21,070€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
645 L
60 L
78 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Grand Scénic Expression dCi 105 5 plazas · 106 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Renault Grand Scénic de 2009, na sua versão Expression dCi 105 de 5 lugares, apresenta-se como uma opção familiar robusta e funcional. Com um preço de 21.070 € no seu lançamento, este monovolume procurava conquistar aqueles que priorizavam o espaço e a economia de utilização. O seu motor diesel de 1.5 litros e 106 CV, combinado com uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, prometia um equilíbrio entre desempenho e eficiência, ideal para o dia a dia e as viagens longas em família.
Experiência de condução
Ao volante do Grand Scénic, a sensação predominante é de conforto e facilidade de condução. A suspensão tipo McPherson dianteira e de roda arrastada com elemento torsional traseira, embora não seja a mais sofisticada, filtra eficazmente as irregularidades do caminho, oferecendo uma viagem suave. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, facilita as manobras na cidade e proporciona uma resposta adequada em estrada. O motor dCi de 106 CV, com o seu binário de 240 Nm às 2000 rpm, oferece uma resposta suficiente para mover o conjunto com desenvoltura, embora não se esperem acelerações fulgurantes (0 a 100 km/h em 12,6 segundos). O consumo combinado de 5,1 l/100km é um ponto forte, fazendo deste Grand Scénic um companheiro económico no uso diário. A visibilidade é boa graças à sua ampla superfície envidraçada, e a posição de condução elevada contribui para uma sensação de controlo.
Design e estética
O design do Renault Grand Scénic de 2009 caracteriza-se pelas suas linhas suaves e arredondadas, típicas da época, que procuram maximizar o espaço interior. Com um comprimento de 4560 mm, uma largura de 1845 mm e uma altura de 1645 mm, as suas proporções são as de um monovolume clássico, priorizando a funcionalidade sobre a desportividade. Os faróis dianteiros são grandes e envolventes, e a grelha frontal é discreta. No interior, a disposição dos elementos é prática, com um painel de instrumentos que integra a instrumentação digital numa posição central, facilitando a leitura. Os materiais, embora não sejam de luxo, são duráveis e estão bem ajustados, pensados para resistir ao uso familiar. A capacidade da bagageira, de 645 litros, é um dos seus pontos mais destacados, oferecendo uma grande versatilidade para carregar bagagem ou as compras.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Grand Scénic de 2009, na sua versão Expression, oferecia o essencial para a época. O motor 1.5 dCi de 106 CV incorpora injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, tecnologias que contribuem para a sua eficiência e desempenho. A transmissão manual de 6 velocidades permite um bom aproveitamento da potência do motor. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros de 296 mm e discos traseiros de 274 mm, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica é um elemento que melhora o conforto de condução. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução que vemos hoje em dia, o seu equipamento era competitivo para o seu segmento e ano, centrado na funcionalidade e na segurança passiva.
Concorrência
No competitivo segmento dos monovolumes compactos, o Renault Grand Scénic de 2009 enfrentava duros rivais. Entre eles destacavam-se o Citroën C4 Grand Picasso, conhecido pelo seu conforto e o seu design interior vanguardista; o Ford Grand C-Max, que oferecia uma dinâmica de condução mais ágil; e o Opel Zafira, valorizado pela sua versatilidade e o seu sistema de bancos Flex7. Cada um destes concorrentes apresentava as suas próprias forças, mas o Grand Scénic distinguia-se pelo seu equilíbrio geral, a sua ampla bagageira e a sua comprovada fiabilidade mecânica, especialmente com o motor dCi.
Conclusão
O Renault Grand Scénic Expression dCi 105 de 2009 é um monovolume que cumpre com folga o seu propósito: oferecer um veículo familiar espaçoso, confortável e económico de manter. O seu design funcional, o seu motor diesel eficiente e a sua generosa bagageira tornam-no uma opção muito interessante para famílias que procuram um carro prático para o dia a dia e as viagens. Embora não seja um carro que se destaque pelas suas prestações desportivas ou o seu luxo, a sua fiabilidade e o seu baixo consumo fazem dele um companheiro de viagem muito sensato e agradável. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção válida para quem valoriza o espaço e a economia.