Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potência
163CV
Torque
270Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
194g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1580kg
Preço
22,350€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
533 L
60 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Grand Scenic Privilege 2.0 T 165 CV (2006-2007)
Descrição geral
O Renault Grand Scénic de 2007, na sua versão Privilege 2.0 T de 165 CV, apresenta-se como um monovolume familiar que procura combinar espaço, conforto e um toque de dinamismo. Com um preço de 22.350 euros no seu lançamento, este veículo posicionava-se como uma opção atraente para famílias que necessitavam de versatilidade sem renunciar a um motor com boa resposta. O seu design, embora funcional, tentava manter a estética moderna da época, oferecendo um habitáculo amplo e bem pensado para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Grand Scénic 2.0 T de 165 CV, a sensação é de uma condução suave e confortável, ideal para viagens longas em família. O motor a gasolina turboalimentado, com os seus 163 CV e 270 Nm de binário, oferece uma resposta enérgica, permitindo acelerações de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos e uma velocidade máxima de 206 km/h. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades acopla-se bem ao propulsor, proporcionando uma experiência de condução agradável. No entanto, o seu consumo combinado de 8,1 l/100km, e especialmente o urbano de 11,2 l/100km, pode ser algo elevado para os padrões atuais. A suspensão tipo McPherson dianteira e de roda tirada com elemento torsional traseira, juntamente com a direção assistida elétrica, contribuem para um comportamento previsível e seguro, embora sem pretensões desportivas. É um carro que convida à calma e ao prazer da viagem, mais do que à emoção ao volante.
Design e estética
O design do Renault Grand Scénic de 2007 caracteriza-se pelas suas linhas suaves e arredondadas, típicas dos monovolumes da época. Com um comprimento de 4493 mm, uma largura de 1810 mm e uma altura de 1636 mm, oferece uma presença robusta e familiar. As 5 portas facilitam o acesso ao habitáculo, que pode albergar confortavelmente 5 ocupantes. A bagageira, com uma capacidade mínima de 533 litros, é um dos seus pontos fortes, oferecendo grande versatilidade para o transporte de bagagem ou as compras semanais. Embora não seja um design que procure a espetacularidade, a sua funcionalidade e a boa visibilidade do posto de condução são aspetos a destacar. Os detalhes exteriores, como as jantes de 16 polegadas com pneus 205/60 R16, complementam a sua imagem de veículo prático e fiável.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Grand Scénic de 2007 incorporava elementos que procuravam melhorar o conforto e a segurança. O seu motor 2.0 T de 163 CV, com injeção indireta, turbo e intercooler, era uma amostra da engenharia da época para oferecer um bom equilíbrio entre prestações e eficiência. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados dianteiros (300 mm) e de disco traseiros (274 mm) garantiam um controlo adequado do veículo. Embora não contasse com as avançadas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento de série na versão Privilege incluía elementos que tornavam a vida a bordo mais agradável. A ausência de um sistema Stop&Start e a etiqueta ambiental C refletem a tecnologia disponível nesse momento.
Concorrência
No mercado de 2007, o Renault Grand Scénic competia com outros monovolumes familiares como o Citroën C4 Grand Picasso, o Ford S-Max ou o Opel Zafira. Cada um deles oferecia as suas próprias vantagens em termos de espaço, modularidade ou equipamento. O Grand Scénic distinguia-se pelo seu conforto de marcha, a sua motorização turbo a gasolina e o seu bom equilíbrio geral, embora alguns rivais pudessem oferecer uma maior capacidade de carga ou um design mais arrojado. A escolha entre eles dependia em grande medida das prioridades de cada família, quer fosse o espaço interior, o comportamento dinâmico ou o nível de equipamento.
Conclusão
O Renault Grand Scénic Privilege 2.0 T de 165 CV de 2007 é um monovolume que cumpria com folga o seu propósito: oferecer um transporte familiar confortável, espaçoso e com um motor solvente. O seu design funcional, a sua ampla bagageira e o seu conforto de marcha tornavam-no um companheiro ideal para o dia a dia e as viagens. Embora o seu consumo de combustível pudesse ser um ponto a considerar na atualidade, na sua época representava uma opção equilibrada para quem procurava um veículo versátil e fiável. É um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão para quem valoriza o espaço e o conforto acima de tudo.