Renault Grand Scénic Exception 2.0 135 CV 7 plazas (2008-2009)

2007
Gasolina
FWD
Manual 6v
Renault Grand Scénic - Vista 1
Renault Grand Scénic - Vista 2
Renault Grand Scénic - Vista 3
Renault Grand Scénic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic

Potência

134CV

Torque

191Nm

Consumo

8.2l/100

Emissões

193g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1585kg

Preço

21,800

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

475 L

Tanque

60 L

Potência

98.5 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima134 CV / 98.5 kW
Torque máximo191 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas475 L

Análise detalhada do Renault Grand Scénic Exception 2.0 135 CV 7 plazas (2008-2009)

Descrição geral

O Renault Grand Scénic de 2007, na sua versão Exception 2.0 de 135 CV e 7 lugares, apresenta-se como uma opção familiar espaçosa e versátil. Esta monovolume, com o seu motor a gasolina de 134 CV e caixa manual de 6 velocidades, prometia conforto e funcionalidade para o dia a dia das famílias numerosas, procurando um equilíbrio entre prestações e habitabilidade.

Experiência de condução

Ao volante do Grand Scénic, a sensação predominante é de suavidade e conforto. O motor de 2.0 litros e 134 CV, embora não seja um prodígio de potência, move o conjunto com suficiente desenvoltura para uma condução tranquila e familiar, atingindo os 100 km/h em 10,9 segundos e uma velocidade máxima de 195 km/h. A direção assistida elétrica contribui para uma manobrabilidade simples, ideal para ambientes urbanos. No entanto, o seu consumo combinado de 8,2 l/100km pode ser algo elevado para os padrões atuais, e a sua etiqueta C da DGT reflete a sua antiguidade em termos de eficiência. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, está orientada para o conforto, absorvendo bem as irregularidades do terreno, embora sem oferecer uma dinâmica especialmente desportiva. Os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros garantem uma travagem segura.

Design e estética

O design do Renault Grand Scénic de 2007 é funcional e prático, com linhas que procuram maximizar o espaço interior. Os seus 4493 mm de comprimento, 1810 mm de largura e 1636 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2736 mm, conferem-lhe uma presença robusta e familiar. As cinco portas facilitam o acesso a um habitáculo que pode albergar até sete ocupantes. Esteticamente, não procura a desportividade, mas a utilidade, com uma silhueta que prioriza a habitabilidade e a visibilidade. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/60 R16 são adequadas para o seu foco familiar, oferecendo um bom compromisso entre conforto e aderência.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Grand Scénic de 2007 incorporava elementos que, para a sua época, eram considerados modernos e práticos. O seu motor a gasolina de 1998 cc com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, juntamente com uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, oferecia uma mecânica comprovada e fiável. A direção assistida elétrica e os travões ABS eram características padrão que melhoravam a segurança e o conforto de condução. Embora carecesse das avançadas ajudas à condução que encontramos hoje em dia, o seu equipamento estava focado em tornar a vida a bordo mais simples e segura para as famílias.

Concorrência

No seu segmento, o Renault Grand Scénic competia com outras monovolumes de 7 lugares como o Citroën Grand C4 Picasso, o Opel Zafira ou o Ford Grand C-MAX. Cada um oferecia as suas próprias vantagens em termos de design, modularidade interior ou equipamento, mas o Grand Scénic destacava-se pelo seu conforto de marcha e o seu foco na praticidade familiar.

Conclusão

O Renault Grand Scénic Exception 2.0 de 135 CV e 7 lugares de 2007 foi um veículo pensado para as famílias que necessitavam de espaço, versatilidade e conforto. O seu motor a gasolina oferecia um desempenho adequado para um uso familiar, e o seu design interior estava otimizado para a habitabilidade. Embora o seu consumo e emissões não sejam os mais eficientes segundo os padrões atuais, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão para quem procura uma monovolume espaçosa e acessível, com um foco claro no conforto e na funcionalidade.