Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potência
134CV
Torque
191Nm
Consumo
8.2l/100
Emissões
193g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1555kg
Preço
20,950€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
533 L
60 L
98.5 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Grand Scenic Privilege 2.0 135 CV (2006-2007)
Descrição geral
O Renault Grand Scénic de 2007, na sua versão Privilege 2.0 de 135 CV, apresenta-se como um monovolume familiar que procura combinar espaço, conforto e uma condução agradável. Com um preço de lançamento de 20.950 euros, este veículo posicionava-se como uma opção atraente para famílias que necessitavam de versatilidade e um bom equipamento. O seu motor a gasolina de 134 CV prometia um desempenho adequado para o dia a dia e viagens longas, sem renunciar à eficiência.
Experiência de condução
Ao volante do Grand Scénic, a sensação predominante é de conforto e facilidade de manuseio. A direção assistida elétrica, embora não seja sensível à velocidade, oferece uma resposta suave e previsível, ideal para a condução urbana e manobras. O motor de 2.0 litros e 134 CV, acoplado a uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10.9 segundos e uma velocidade máxima de 195 km/h, números que, sem serem desportivos, são suficientes para mover o conjunto com desenvoltura. O consumo combinado de 8.2 l/100km é razoável para um veículo do seu tamanho e época. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, está orientada para o conforto, absorvendo bem as irregularidades do terreno e oferecendo uma viagem agradável para todos os ocupantes.
Design e estética
O design do Renault Grand Scénic de 2007 é funcional e familiar, com linhas suaves e uma silhueta que maximiza o espaço interior. Os seus 4493 mm de comprimento, 1810 mm de largura e 1636 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2736 mm, conferem-lhe uma presença robusta e equilibrada. As 5 portas facilitam o acesso ao habitáculo, e a sua bagageira de 533 litros é generosa para as necessidades de uma família. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a filosofia da Renault de oferecer um habitáculo prático e bem aproveitado, com materiais de qualidade e uma boa ergonomia. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/60 R16 contribuem para uma estética proporcionada e uma boa aderência na estrada.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Grand Scénic de 2007 incorpora elementos que, para a sua época, eram considerados avançados. O seu motor a gasolina de 1998 cc com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, juntamente com uma relação de compressão de 9.8, procura um equilíbrio entre desempenho e eficiência. A direção assistida elétrica é um ponto a destacar, facilitando a condução. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 300 mm no eixo dianteiro e discos de 274 mm no traseiro, assegurando uma boa capacidade de travagem. Embora não sejam especificados outros sistemas de assistência, é de esperar que inclua os elementos de segurança passiva e ativa habituais num veículo da sua categoria e ano.
Concorrência
O Renault Grand Scénic de 2007 enfrentava uma dura concorrência no segmento dos monovolumes compactos. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Citroën C4 Picasso, o Ford C-Max, o Opel Zafira e o Volkswagen Touran. Cada um deles oferecia as suas próprias vantagens em termos de espaço, modularidade, equipamento ou dinâmica de condução, o que fazia com que a escolha dependesse em grande parte das prioridades de cada família. O Grand Scénic destacava-se pelo seu conforto de marcha e pela sua abordagem na praticidade familiar.
Conclusão
O Renault Grand Scénic Privilege 2.0 de 135 CV de 2007 é um monovolume que cumpre com as expectativas de uma família que procura espaço, conforto e funcionalidade. O seu motor a gasolina oferece um desempenho adequado, o seu design é prático e a sua tecnologia, embora não de ponta para os padrões atuais, era competitiva na sua época. É um carro pensado para o dia a dia e as viagens, onde o conforto dos ocupantes é uma prioridade. O seu preço de lançamento tornava-o uma opção atraente no mercado dos monovolumes.