Renault Grand Scénic Privilege 2.0 dCi 150 CV 7 plazas (2008)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Grand Scénic - Vista 1
Renault Grand Scénic - Vista 2
Renault Grand Scénic - Vista 3
Renault Grand Scénic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic

Potência

150CV

Torque

340Nm

Consumo

5.8l/100

Emissões

154g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Máx.

204km/h

Peso

1635kg

Preço

23,744

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

475 L

Tanque

60 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo340 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas475 L

Análise detalhada do Renault Grand Scénic Privilege 2.0 dCi 150 CV 7 plazas (2008)

Descrição geral

O Renault Grand Scénic de 2007, na sua versão Privilege 2.0 dCi de 150 CV e 7 lugares, apresenta-se como um monovolume familiar que procura combinar espaço, conforto e um desempenho diesel eficiente. Com um preço de 23.744 euros no seu lançamento, este veículo posicionava-se como uma opção atraente para famílias numerosas que valorizavam a versatilidade e a economia de combustível. O seu design, embora funcional, não renunciava a uma estética cuidada, e a sua motorização prometia uma experiência de condução satisfatória para o dia a dia e as viagens longas.

Experiência de condução

Ao volante do Grand Scénic, a sensação predominante é de conforto e suavidade. O motor 2.0 dCi de 150 CV oferece uma resposta enérgica e progressiva, com um binário de 340 Nm disponível a partir das 2000 rpm que facilita as ultrapassagens e a condução com carga. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos é mais do que suficiente para um veículo da sua categoria, e a velocidade máxima de 204 km/h permite enfrentar longos trajetos com solvência. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, contribuindo para uma viagem agradável para todos os ocupantes. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função em ambientes urbanos e em estrada. O consumo combinado de 5,8 l/100km é um ponto forte, tornando este Grand Scénic uma opção económica no uso diário.

Design e estética

O design exterior do Renault Grand Scénic de 2007 caracteriza-se pelas suas linhas suaves e arredondadas, que procuram maximizar o espaço interior sem sacrificar a estética. As suas dimensões, com 4493 mm de comprimento, 1810 mm de largura e 1636 mm de altura, conferem-lhe uma presença robusta mas elegante. As 5 portas facilitam o acesso a todos os lugares, e a configuração de 7 lugares torna-o um veículo ideal para famílias grandes. O interior, embora funcional, apresenta materiais de qualidade e um design ergonómico, com uma instrumentação clara e bem organizada. A capacidade da bagageira de 475 litros é generosa, e a possibilidade de rebater os bancos traseiros aumenta ainda mais a sua versatilidade.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Grand Scénic de 2007 incorporava soluções práticas para a época. O seu motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e rendimento. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um controlo preciso sobre a potência do motor. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade ou sistemas de assistência à condução que vemos hoje em dia, oferecia o necessário para uma experiência de viagem confortável e segura. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros contribuíam para uma condução segura e controlada.

Concorrência

No competitivo segmento dos monovolumes de 7 lugares, o Renault Grand Scénic enfrentava duros rivais como o Citroën Grand C4 Picasso, o Ford S-Max ou o Opel Zafira. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes em termos de design, espaço interior, equipamento e motorizações. O Grand Scénic destacava-se pelo seu equilíbrio geral, o seu conforto de marcha e a sua eficiência diesel, o que o convertia numa opção muito a ter em conta para aqueles que procuravam um veículo familiar prático e económico.

Conclusão

O Renault Grand Scénic Privilege 2.0 dCi de 150 CV e 7 lugares de 2007 é um monovolume que cumpria com as expectativas das famílias da época. A sua combinação de espaço, conforto, um motor diesel potente e eficiente, e um design funcional tornavam-no uma opção muito atraente. Embora o passar do tempo tenha trazido novas tecnologias e designs, este Grand Scénic continua a ser um testemunho da capacidade da Renault para criar veículos familiares práticos e agradáveis de conduzir. É um carro que, sem grandes alardes, oferecia uma solução sólida e fiável para o transporte familiar.