Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potência
131CV
Torque
300Nm
Consumo
6l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1605kg
Preço
20,830€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 portas
475 L
60 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Grand Scénic Expression 1.9 dCi 130 CV 7 plazas (2008)
Descrição geral
O Renault Grand Scénic de 2007, na sua versão Expression 1.9 dCi de 130 CV e 7 lugares, apresenta-se como uma opção familiar robusta e versátil. Com um motor diesel de 131 CV e uma transmissão manual de 6 velocidades, esta monovolume promete um equilíbrio entre desempenho e eficiência, ideal para viagens longas e o dia a dia familiar. O seu design, embora funcional, não renuncia à estética, oferecendo um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma proposta interessante no mercado de segunda mão.
Experiência de condução
Ao volante do Grand Scénic, a sensação é de controlo e conforto. O motor 1.9 dCi de 131 CV, com o seu binário de 300 Nm às 2000 rpm, oferece uma resposta enérgica e suficiente para mover com desenvoltura os seus 1605 kg, mesmo com carga. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos e uma velocidade máxima de 192 km/h demonstram que não é um veículo lento. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave. A direção assistida elétrica contribui para uma condução ágil em cidade, enquanto em estrada se mantém estável. O consumo combinado de 6 l/100km é um ponto a favor para a economia familiar.
Design e estética
O design do Renault Grand Scénic de 2007 é eminentemente prático, mas não carece de um apelo estético que o diferencia. Os seus 4493 mm de comprimento e 1810 mm de largura conferem-lhe uma presença imponente, enquanto a sua altura de 1636 mm facilita o acesso e a habitabilidade. As cinco portas e os sete lugares são um claro indicativo da sua orientação familiar. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/60 R16 complementam a sua imagem robusta. O interior, embora funcional, está desenhado para maximizar o espaço e o conforto de todos os ocupantes, com uma distribuição inteligente dos elementos e uma boa visibilidade.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Grand Scénic de 2007 incorpora soluções práticas para a época. O motor 1.9 dCi conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza o rendimento e a eficiência do combustível. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a potência. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade atuais, o seu equipamento centra-se na funcionalidade e na segurança, com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida elétrica que melhora a experiência de condução. A etiqueta ambiental B reflete o seu cumprimento com as normativas de emissões do seu tempo.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Grand Scénic de 2007 competia com monovolumes de 7 lugares como o Citroën Grand C4 Picasso, o Opel Zafira ou o Volkswagen Touran. Frente a eles, o Grand Scénic destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, espaço interior e um motor diesel eficiente. O seu design distintivo e a reputação da Renault em veículos familiares conferiam-lhe uma posição sólida no mercado, oferecendo uma alternativa atraente para famílias que procuravam versatilidade e um bom comportamento em estrada.
Conclusão
O Renault Grand Scénic Expression 1.9 dCi 130 CV 7 lugares de 2007 é um monovolume que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito válida para famílias que procuram espaço, conforto e um motor diesel fiável e eficiente. O seu design funcional, combinado com um bom desempenho e uma habitabilidade excecional, tornam-no um companheiro de viagem ideal. É um veículo que cumpre com as expectativas do seu propósito familiar, oferecendo uma experiência de condução agradável e segura. O seu preço de 20.830 € na altura, com um desconto oficial de 5000 €, tornava-o uma proposta muito competitiva.