Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potência
131CV
Torque
300Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
188g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1585kg
Preço
22,200€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 5 portas
533 L
60 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Grand Scenic Dynamique 1.9 dCi 130 CV Aut. (2006-2007)
Descrição geral
O Renault Grand Scénic de 2007, na sua versão Dynamique 1.9 dCi de 130 CV com transmissão automática, apresenta-se como uma opção familiar robusta e versátil. Este monovolume, com o seu motor diesel de 131 CV e caixa automática de 4 velocidades, prometia conforto e funcionalidade para o dia a dia, destacando-se pelo seu espaço interior e pela sua abordagem prática.
Experiência de condução
Ao volante do Grand Scénic, a sensação predominante é de conforto e facilidade de manuseio. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, absorve bem as irregularidades do caminho, oferecendo uma viagem suave. O motor diesel de 1.9 litros e 131 CV, com um binário de 300 Nm às 2000 rpm, proporciona uma resposta adequada para mover os seus 1585 kg, embora a aceleração de 0 a 100 km/h em 11.3 segundos não o torne um carro desportivo. A direção assistida elétrica facilita as manobras na cidade, e a transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja a mais moderna, contribui para uma condução relaxada. O consumo combinado de 7.1 l/100km é razoável para o seu tamanho e peso.
Design e estética
O design do Renault Grand Scénic de 2007 é funcional e pensado para a família. As suas linhas são suaves e arredondadas, procurando maximizar o espaço interior e a visibilidade. Com um comprimento de 4493 mm, uma largura de 1810 mm e uma altura de 1636 mm, oferece uma presença imponente mas não excessivamente volumosa. As 5 portas facilitam o acesso a um habitáculo que pode albergar 5 lugares confortavelmente. A bagageira, com 533 litros, é generosa e muito útil para as necessidades familiares. Embora não seja um design que procure a desportividade, a sua estética é agradável e intemporal, com um foco claro na praticidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Grand Scénic de 2007 incorporava elementos que procuravam melhorar a experiência de condução e a segurança. O seu motor 1.9 dCi com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um propulsor diesel avançado para a sua época, oferecendo um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não de última geração, proporcionava conforto. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 300 mm à frente e discos de 274 mm atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. A direção assistida elétrica era um plus para a manobrabilidade. Embora não dispusesse das ajudas à condução mais modernas, o seu equipamento era competitivo para o seu segmento e ano.
Concorrência
No mercado dos monovolumes compactos de 2007, o Renault Grand Scénic enfrentava concorrentes como o Citroën C4 Grand Picasso, o Ford S-Max, o Opel Zafira ou o Volkswagen Touran. Cada um oferecia as suas próprias vantagens em termos de espaço, modularidade ou equipamento, mas o Grand Scénic destacava-se pelo seu conforto de marcha, o seu design interior prático e o seu bom equilíbrio geral para o uso familiar.
Conclusão
O Renault Grand Scénic Dynamique 1.9 dCi 130 CV Aut. de 2007 é um monovolume que cumpre com folga o seu propósito familiar. Oferece um espaço interior generoso, uma bagageira ampla e um conforto de marcha notável, ideal para viagens longas ou o dia a dia com crianças. O seu motor diesel, embora não seja um esbanjamento de potência, move o conjunto com solvência e um consumo razoável. A transmissão automática adiciona um plus de comodidade. É um carro honesto, prático e fiável, que continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão para quem procura um veículo familiar espaçoso e confortável.