Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potência
111CV
Torque
152Nm
Consumo
7.8l/100
Emissões
185g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1490kg
Preço
19,550€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
533 L
60 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Grand Scenic Privilege 1.6 110 CV (2006-2007)
Descrição geral
O Renault Grand Scénic Privilege 1.6 110 CV de 2007 apresenta-se como uma opção familiar espaçosa e funcional, ideal para quem procura conforto e versatilidade no dia a dia. Com o seu motor a gasolina de 111 CV e uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, este monovolume oferece um equilíbrio entre desempenho e eficiência, embora sem grandes pretensões desportivas. O seu design, embora já com alguns anos, continua a ser reconhecível e prático, focado em maximizar o espaço interior e a habitabilidade para todos os ocupantes.
Experiência de condução
Ao volante do Grand Scénic, a sensação predominante é de conforto e facilidade de manuseio. A direção assistida elétrica facilita as manobras na cidade, enquanto a suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, absorve bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave. O motor de 1.6 litros e 111 CV cumpre a sua função, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12.1 segundos e uma velocidade máxima de 180 km/h, números adequados para um veículo familiar. No entanto, não espere uma resposta fulgurante, mas sim uma entrega de potência progressiva e linear. O consumo combinado de 7.8 l/100km é razoável para o seu tamanho e motorização, embora em ambientes urbanos possa ascender a 10.5 l/100km. A visibilidade é boa graças à sua ampla superfície envidraçada, o que contribui para uma condução relaxada e segura.
Design e estética
O design exterior do Renault Grand Scénic de 2007 caracteriza-se pelas suas linhas suaves e arredondadas, típicas dos monovolumes da época. A sua carroçaria de 5 portas e as suas dimensões (4493 mm de comprimento, 1810 mm de largura e 1636 mm de altura) denotam o seu foco familiar. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/60 R16 conferem-lhe uma presença equilibrada. No interior, a prioridade é o espaço e a modularidade. Com 5 lugares e uma bagageira de 533 litros, oferece uma grande capacidade de carga e flexibilidade para se adaptar a diferentes necessidades. Os materiais, embora não sejam de luxo, são duráveis e funcionais, pensados para resistir ao uso diário de uma família.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Grand Scénic Privilege de 2007 incorpora elementos que, para a sua época, eram considerados modernos e práticos. A injeção indireta do motor a gasolina, juntamente com a direção assistida elétrica, contribuem para uma condução mais eficiente e confortável. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade ou sistemas avançados de assistência à condução que encontramos hoje em dia, oferece o essencial para uma viagem segura e agradável. A instrumentação é clara e de fácil leitura, e os controlos estão localizados de forma intuitiva. A ausência de um sistema Stop&Start e a classificação DGT 'C' refletem a sua antiguidade tecnológica, mas não retiram valor à sua funcionalidade básica.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Grand Scénic de 2007 competia com outros monovolumes compactos e familiares como o Citroën C4 Picasso, o Ford C-Max, o Opel Zafira e o Volkswagen Touran. Face a eles, o Grand Scénic destacava-se pela sua modularidade interior, o seu conforto de marcha e a sua boa relação qualidade-preço. Embora alguns rivais pudessem oferecer motores mais potentes ou um equipamento tecnológico mais avançado, o Grand Scénic posicionava-se como uma opção sólida e fiável para famílias que priorizavam o espaço e a praticidade.
Conclusão
O Renault Grand Scénic Privilege 1.6 110 CV de 2007 é um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um monovolume familiar espaçoso, confortável e funcional. O seu motor a gasolina oferece um desempenho adequado para o uso diário, e o seu design interior está pensado para maximizar a habitabilidade e a versatilidade. Embora não seja um carro que se destaque pela sua desportividade ou pela sua tecnologia de vanguarda, cumpre com folga o seu propósito como veículo familiar. O seu preço de 19.550 € na altura, com um desconto oficial de 4.400 €, tornava-o uma proposta atraente no mercado. É um carro que convida a desfrutar das viagens em família com tranquilidade e sem complicações.




