Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potência
106CV
Torque
240Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
144g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1565kg
Preço
19,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 portas
475 L
60 L
78 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Grand Scenic Expression 1.5 dCi 105 CV eco2 7 plazas (2006-2008)
Descrição geral
O Renault Grand Scénic de 2007, na sua versão Expression 1.5 dCi de 105 CV e 7 lugares, apresenta-se como uma opção familiar por excelência. Este monovolume, com o seu motor diesel eficiente e um design pensado para a vida em família, prometia ser o companheiro ideal para viagens e o dia a dia. O seu lançamento procurava consolidar a posição da Renault no segmento dos veículos multiusos, oferecendo um equilíbrio entre funcionalidade, conforto e um consumo contido.
Experiência de condução
Ao volante do Grand Scénic, a sensação predominante é de conforto e facilidade de condução. A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda tirada com elemento torsional atrás, absorve as irregularidades do caminho com suavidade, tornando as viagens longas muito mais prazerosas. O motor 1.5 dCi, com os seus 106 CV, oferece uma resposta adequada para um veículo do seu tamanho, embora não se deva esperar uma aceleração fulgurante (0 a 100 km/h em 12,9 segundos). O seu binário de 240 Nm às 2000 rpm permite uma condução relaxada e eficiente, especialmente em estrada. A direção assistida elétrica contribui para uma manobrabilidade ágil em ambientes urbanos, enquanto a caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite otimizar o consumo de combustível. É um carro que convida à calma, a desfrutar da viagem em família sem pressas, com uma velocidade máxima de 178 km/h que é mais do que suficiente para as vias atuais.
Design e estética
O design do Renault Grand Scénic de 2007 é funcional e prático, com linhas suaves e uma silhueta que maximiza o espaço interior. A sua carroçaria de 5 portas e as suas dimensões (4493 mm de comprimento, 1810 mm de largura e 1636 mm de altura) conferem-lhe uma presença robusta mas não excessivamente volumosa. A estética exterior, embora não inovadora, é agradável e intemporal, com uma frente que integra os faróis de forma harmoniosa e uma traseira que enfatiza a capacidade de carga. O interior, com os seus 7 lugares, foi concebido para a versatilidade, com bancos que podem ser configurados de diversas maneiras para se adaptarem às necessidades de cada momento. A bagageira, com 475 litros de capacidade mínima, é generosa e permite transportar a bagagem de toda a família sem problemas. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/60 R16 complementam o conjunto, conferindo um toque de elegância e estabilidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Grand Scénic de 2007 incorporava soluções práticas para a época. O seu motor 1.5 dCi de 106 CV, com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência diesel, conseguindo um consumo combinado de 5,4 l/100km e emissões de CO2 de 144 g/km, o que lhe valia a etiqueta eco2. Embora não contasse com sistemas de assistência à condução avançados como os atuais, oferecia o essencial para uma condução segura e confortável. A direção assistida elétrica e os travões de disco em ambos os eixos (ventilados à frente e maciços atrás) garantiam um bom controlo do veículo. A instrumentação, embora digital, era clara e funcional, fornecendo a informação necessária ao condutor de forma intuitiva. A ausência de um sistema Stop&Start é compreensível para a época, mas a sua eficiência geral era notável.
Concorrência
No competitivo segmento dos monovolumes compactos de 7 lugares, o Renault Grand Scénic de 2007 enfrentava duros rivais. Entre eles destacavam-se o Citroën Grand C4 Picasso, o Opel Zafira, o Ford Grand C-Max e o Volkswagen Touran. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, desde a modularidade do Citroën até à robustez do Volkswagen. O Grand Scénic diferenciava-se pelo seu equilíbrio geral, o seu conforto de marcha e o seu motor diesel eficiente, que o tornavam uma opção muito atraente para as famílias que procuravam um veículo espaçoso e económico de manter.
Conclusão
O Renault Grand Scénic Expression 1.5 dCi de 105 CV eco2 de 2007 é um monovolume que cumpre com folga o seu propósito familiar. Oferece um espaço interior generoso, uma modularidade excelente e um conforto de marcha que convida a viajar. O seu motor diesel, embora não seja um prodígio de potência, destaca-se pela sua eficiência e baixo consumo, o que o torna uma opção económica para o dia a dia. Embora o seu design seja mais funcional do que apaixonante e a sua tecnologia não seja a mais avançada de hoje, na sua época foi um veículo muito competitivo e uma escolha inteligente para quem priorizava o espaço, o conforto e a economia de uso. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção válida para famílias que procuram um transporte prático e fiável.