Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potência
106CV
Torque
240Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
144g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1565kg
Preço
21,950€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 portas
475 L
60 L
78 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Grand Scenic Privilege 1.5 dCi 105 CV eco2 7 plazas (2006-2007)
Descrição geral
O Renault Grand Scénic de 2007, na sua versão Privilege 1.5 dCi de 105 CV e 7 lugares, apresenta-se como uma opção familiar por excelência. Este monovolume, com o seu motor diesel eficiente e um design pensado para a vida em família, prometia conforto e versatilidade num pacote atraente. A sua chegada ao mercado procurava consolidar a posição da Renault no segmento dos veículos multiusos, oferecendo um equilíbrio entre espaço, funcionalidade e um consumo contido.
Experiência de condução
Ao volante do Grand Scénic, a sensação predominante é de suavidade e conforto. O motor 1.5 dCi, embora não seja um desperdício de potência, cumpre com folga para o uso diário e as viagens familiares, entregando os seus 106 CV de forma progressiva. A direção assistida elétrica facilita as manobras na cidade, enquanto a suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, garantindo uma viagem agradável para todos os ocupantes. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,9 segundos e uma velocidade máxima de 178 km/h são números adequados para um veículo da sua categoria, sem pretensões desportivas, mas com a capacidade de manter um ritmo constante em estrada. O consumo combinado de 5,4 l/100km é um ponto forte, fazendo deste Grand Scénic uma opção económica no dia a dia.
Design e estética
O design do Renault Grand Scénic de 2007 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma silhueta que maximiza o espaço interior. Com um comprimento de 4493 mm e uma altura de 1636 mm, a sua presença na estrada é notável, mas sem ser excessiva. Os grandes janelões e o para-brisas inclinado contribuem para uma sensação de amplitude e luminosidade no habitáculo. Os detalhes exteriores, como os faróis e a grelha, integram-se harmoniosamente, projetando uma imagem moderna e funcional. No interior, a disposição dos bancos e a modularidade são chave, permitindo configurar o espaço de acordo com as necessidades, seja para transportar passageiros ou carga. A estética geral é a de um veículo prático e bem resolvido, pensado para a vida familiar.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Grand Scénic de 2007 incorporava soluções orientadas para o conforto e a segurança. O motor 1.5 dCi com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência diesel da época. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um controlo preciso sobre a entrega de potência e contribuía para otimizar o consumo. Embora não contasse com as avançadas ajudas à condução dos veículos atuais, oferecia elementos como a direção assistida elétrica, que melhorava a experiência de condução. A configuração de travões, com discos ventilados de 300 mm à frente e discos de 274 mm atrás, assegurava uma capacidade de travagem adequada para um veículo do seu peso e dimensões.
Concorrência
No competitivo segmento dos monovolumes de 7 lugares, o Renault Grand Scénic de 2007 enfrentava duros rivais como o Citroën Grand C4 Picasso, o Opel Zafira ou o Ford S-Max. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, modularidade ou equipamento. O Grand Scénic destacava-se pelo seu equilíbrio geral, o seu conforto de marcha e a eficiência do seu motor diesel, o que o tornava uma opção muito atraente para as famílias que procuravam um veículo espaçoso e económico de manter.
Conclusão
O Renault Grand Scénic Privilege 1.5 dCi de 105 CV eco2 de 2007 é um monovolume que cumpre com folga o seu propósito familiar. Oferece um espaço interior generoso, uma modularidade excecional e um conforto de marcha que o torna ideal para viagens longas. O seu motor diesel, embora não seja o mais potente, é eficiente e suficiente para o dia a dia, com um consumo muito contido. Embora o seu design possa não ser o mais vanguardista hoje em dia, a sua funcionalidade e praticidade continuam a ser os seus maiores trunfos. É um carro honesto, pensado para a vida em família, que prioriza o conforto e a economia de uso.