Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potência
163CV
Torque
270Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
194g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1610kg
Preço
25,550€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
7 / 5 portas
409 L
60 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Grand Scenic 2.0 T Luxe Dynamique · 163 CV (2004-2006)
Descrição geral
O Renault Grand Scénic 2.0 T Luxe Dynamique de 2004 é um monovolume que marcou uma época, oferecendo um espaço generoso e um conforto notável para as famílias. Com o seu motor turbo de 163 CV, prometia um desempenho surpreendente para o seu segmento, combinando a praticidade com uma pitada de emoção ao volante. Era o companheiro ideal para viagens longas, capaz de transportar sete ocupantes com um conforto invejável.
Experiência de condução
Ao volante, o Grand Scénic 2.0 T Luxe Dynamique oferecia uma experiência de condução suave e refinada. O motor turbo de 163 CV respondia com brio, permitindo ultrapassagens seguras e uma boa capacidade de recuperação. A suspensão, orientada para o conforto, absorvia as irregularidades da estrada com mestria, embora em curvas pronunciadas se percebesse um balanço moderado, típico da sua configuração familiar. A direção assistida elétrica, embora não transmitisse a maior das sensações, facilitava as manobras em cidade. No geral, era um carro que convidava a desfrutar da viagem, mais do que a procurar os limites da estrada.
Design e estética
O design do Renault Grand Scénic de 2004 destacava-se pelas suas linhas suaves e arredondadas, que lhe conferiam uma aparência moderna e amigável. A sua carroçaria de 4493 mm de comprimento e 1810 mm de largura, juntamente com uma altura de 1636 mm, conferiam-lhe uma presença imponente mas elegante. O interior era um esbanjamento de funcionalidade e luminosidade, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais que, sem serem luxuosos, transmitiam uma sensação de solidez. A versatilidade dos seus sete lugares e a bagageira de 409 litros eram pontos chave do seu atrativo, pensados para a vida familiar.
Tecnologia e características
Em 2004, o Grand Scénic 2.0 T Luxe Dynamique incorporava tecnologia avançada para o seu tempo. O seu motor a gasolina de 1998 cc com injeção indireta, turbo e intercooler, entregava 163 CV e um binário de 270 Nm, gerido por uma caixa de velocidades manual de seis velocidades. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados dianteiros (300 mm) e traseiros (274 mm) asseguravam um bom controlo e segurança. Embora não contasse com os ecrãs táteis de hoje em dia, o seu equipamento de conforto e segurança era completo, incluindo elementos como o climatizador e um sistema de som de qualidade.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Grand Scénic 2.0 T Luxe Dynamique competia com monovolumes de grande calibre como o Citroën C4 Grand Picasso, o Opel Zafira e o Volkswagen Touran. Face a eles, o Grand Scénic destacava-se pelo seu conforto de marcha, a versatilidade do seu interior e um design que, para muitos, resultava mais atraente e menos sóbrio. O seu motor turbo a gasolina oferecia uma alternativa potente às opções diesel predominantes na época, atraindo aqueles que procuravam um extra de dinamismo sem renunciar ao espaço.
Conclusão
O Renault Grand Scénic 2.0 T Luxe Dynamique de 2004 foi um monovolume que soube combinar na perfeição a funcionalidade familiar com um toque de distinção e um desempenho mais do que aceitável. O seu design inovador, o seu interior espaçoso e adaptável, e o seu motor potente tornaram-no uma opção muito atraente para aqueles que necessitavam de um veículo versátil e confortável para o dia a dia e as viagens longas. Apesar dos anos, continua a ser um exemplo de como a Renault entendia as necessidades das famílias modernas do início do século.