Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potência
163CV
Torque
270Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1610kg
Preço
22,160€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
7 / 5 portas
409 L
60 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Grand Scenic 2.0 T Confort Authentique · 163 CV (2004-2005)
Descrição geral
O Renault Grand Scénic de 2004, na sua versão 2.0 T Confort Authentique, apresenta-se como um monovolume familiar que procura combinar espaço, conforto e um toque de dinamismo. Com o seu motor a gasolina turbo e uma configuração de sete lugares, este veículo prometia ser uma solução versátil para as famílias da época, oferecendo uma alternativa prática e com um equipamento razoável para o seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Grand Scénic 2.0 T, a sensação predominante é de suavidade e conforto. O motor turbo de 163 CV oferece uma resposta enérgica, especialmente a médio regime, o que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A caixa de velocidades manual de seis velocidades permite um bom controlo sobre a entrega de potência. A suspensão, orientada para o conforto, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, embora isso se traduza num balanço percetível em curvas pronunciadas. A direção assistida elétrica, embora confortável para manobrar na cidade, carece da precisão e do tato que os condutores mais exigentes procurariam. No geral, é um carro que convida a viagens relaxadas, priorizando o bem-estar dos ocupantes.
Design e estética
O design do Renault Grand Scénic de 2004 é funcional e reconhecível, com as linhas suaves e arredondadas características da marca nessa época. A sua carroçaria alongada, necessária para albergar os sete lugares, integra-se de forma coerente com a frente e a traseira. O interior destaca-se pela sua amplitude e luminosidade, com um painel de instrumentos de design moderno para o seu tempo, onde a instrumentação digital central era um elemento distintivo. A modularidade dos bancos e a abundância de espaços de arrumação reforçam o seu caráter familiar e prático, embora alguns materiais possam parecer algo simples com o passar do tempo.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Grand Scénic 2.0 T Confort Authentique de 2004 incorporava elementos que procuravam melhorar o conforto e a segurança. O motor 2.0 Turbo de 163 CV, com injeção indireta e intercooler, oferecia um bom equilíbrio entre prestações e eficiência para a sua época. A transmissão manual de seis velocidades era um ponto a favor para otimizar o consumo e o rendimento. Quanto ao equipamento, contava com direção assistida elétrica, travões de disco nas quatro rodas (ventilados à frente) e uma suspensão bem resolvida para o conforto. A instrumentação digital central e os sistemas de segurança passiva estavam de acordo com os padrões do momento, procurando oferecer uma experiência de condução segura e agradável.
Concorrência
No mercado dos monovolumes de sete lugares, o Renault Grand Scénic 2.0 T Confort Authentique enfrentava concorrentes como o Citroën C4 Grand Picasso, o Opel Zafira, o Ford S-Max ou o Volkswagen Touran. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, seja em modularidade, equipamento ou dinâmica de condução. O Grand Scénic posicionava-se como uma opção equilibrada, destacando-se pelo seu conforto de marcha e pela sua habitabilidade, embora talvez não sobressaísse em desportividade face a alguns dos seus rivais.
Conclusão
O Renault Grand Scénic 2.0 T Confort Authentique de 2004 é um monovolume que cumpre com folga o seu propósito familiar. Oferece um espaço interior generoso, uma modularidade inteligente e um conforto de marcha que o torna um companheiro ideal para viagens longas. O seu motor a gasolina turbo proporciona a potência necessária para se mover com desenvoltura, e o seu design, embora sóbrio, é funcional. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo prático e espaçoso, com um foco claro no conforto de todos os seus ocupantes.