Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potência
136CV
Torque
191Nm
Consumo
8.6l/100
Emissões
205g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1605kg
Preço
25,295€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
7 / 5 portas
409 L
60 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Grand Scenic 2.0 16v Luxe Dynamique Aut. · 136 CV (2004-2006)
Descrição geral
O Renault Grand Scénic de 2004, na sua versão 2.0 16v Luxe Dynamique Aut., apresenta-se como um monovolume familiar que procura combinar espaço, conforto e uma condução descontraída. Com os seus 7 lugares e um motor a gasolina de 136 CV, este veículo foi concebido para satisfazer as necessidades de famílias numerosas ou daqueles que exigiam uma grande versatilidade interior. O seu foco no conforto e na funcionalidade tornava-o uma opção atraente no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Grand Scénic, a sensação predominante é de suavidade e facilidade. O motor de 2.0 litros e 136 CV, acoplado a uma transmissão automática de 4 velocidades, oferece uma resposta adequada para o uso diário, embora não se deva esperar uma aceleração fulgurante (0 a 100 km/h em 12,1 segundos). A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda tirada com elemento torsional atrás, está configurada para absorver as irregularidades do caminho, proporcionando uma viagem confortável para todos os ocupantes. A direção assistida elétrica contribui para uma manobrabilidade simples, ideal para ambientes urbanos. No entanto, o seu consumo combinado de 8,6 l/100km pode ser um fator a considerar atualmente.
Design e estética
O design do Renault Grand Scénic de 2004 caracteriza-se pelas suas linhas arredondadas e uma estética funcional, típica dos monovolumes da época. Com um comprimento de 4493 mm e uma altura de 1636 mm, a sua silhueta procura maximizar o espaço interior. As grandes superfícies envidraçadas não só proporcionam luminosidade ao habitáculo, como também melhoram a visibilidade. No interior, a configuração de 7 lugares é o seu ponto forte, com bancos que podem ser modulados para se adaptar a diferentes necessidades de carga ou passageiros. Os materiais, embora não luxuosos, são duráveis e pensados para o uso familiar.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Grand Scénic de 2004 incorporava elementos que visavam melhorar o conforto e a segurança. Destaca-se a sua transmissão automática de 4 velocidades com conversor de binário, que oferecia uma condução mais descontraída. A direção assistida elétrica era um avanço para a época, facilitando as manobras. Quanto aos travões, equipava discos ventilados de 300 mm à frente e discos de 274 mm atrás, garantindo uma capacidade de travagem adequada. Embora não contasse com as avançadas ajudas à condução atuais, o seu equipamento estava em linha com o esperado para um veículo familiar do seu segmento na altura.
Concorrência
No competitivo segmento dos monovolumes de 7 lugares, o Renault Grand Scénic enfrentava duros rivais como o Citroën Grand C4 Picasso, o Opel Zafira e o Volkswagen Touran. Cada um oferecia as suas próprias vantagens em termos de design, modularidade interior e opções de motorização. O Grand Scénic distinguia-se pelo seu foco no conforto de marcha e uma habitabilidade generosa, procurando conquistar as famílias que priorizavam o espaço e o conforto nas suas deslocações.
Conclusão
O Renault Grand Scénic 2.0 16v Luxe Dynamique Aut. de 2004 é um monovolume que cumpriu com folga o seu propósito de oferecer um veículo familiar espaçoso e confortável. O seu motor a gasolina de 136 CV, combinado com a transmissão automática, proporcionava uma experiência de condução suave, ideal para viagens longas ou o dia a dia na cidade. Embora o seu consumo e prestações não fossem os mais destacados, a sua modularidade interior e o conforto geral tornavam-no uma opção muito prática para as famílias da época. Um carro que, apesar dos anos, continua a ser um testemunho da aposta da Renault no segmento familiar.