Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potência
136CV
Torque
191Nm
Consumo
8.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1605kg
Preço
25,755€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
7 / 5 portas
409 L
60 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Grand Scenic 2.0 16v Exception Aut. · 136 CV (2005)
Descrição geral
O Renault Grand Scénic de 2004, na sua versão 2.0 16v Exception Aut., apresenta-se como um monovolume familiar que procura combinar espaço, conforto e uma condução descontraída. Com o seu motor a gasolina de 136 CV e uma transmissão automática de 4 velocidades, este veículo foi concebido para tornar as viagens em família mais agradáveis e menos stressantes, oferecendo uma alternativa prática e confortável para o dia a dia e as escapadelas.
Experiência de condução
Ao volante do Grand Scénic, a sensação predominante é de suavidade e facilidade. O motor de 136 CV, embora não seja um excesso de potência, cumpre com folga para mover o conjunto, especialmente em uso familiar. A caixa de velocidades automática de quatro marchas, com o seu conversor de binário, prioriza o conforto, oferecendo transições fluidas que convidam a uma condução tranquila. A direção assistida elétrica contribui para uma manobrabilidade simples, ideal para o ambiente urbano. Em estrada, a sua suspensão tipo McPherson dianteira e de roda arrastada com elemento torsional traseira, juntamente com as barras estabilizadoras, proporcionam um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do asfalto sem sacrificar a sensação de controlo. Não é um carro para emoções fortes, mas para desfrutar da viagem com a família, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,1 segundos e uma velocidade máxima de 190 km/h que demonstram a sua abordagem prática.
Design e estética
O design do Renault Grand Scénic de 2004 caracteriza-se pelas suas linhas arredondadas e pela sua silhueta de monovolume, pensada para maximizar o espaço interior. Com 4493 mm de comprimento, 1810 mm de largura e 1636 mm de altura, oferece uma presença robusta mas amigável. As 5 portas e a configuração de 7 lugares sublinham a sua vocação familiar. Os detalhes exteriores, como os pneus 205/60 R16 e as jantes de 6.5 x 16, complementam a sua estética funcional. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a filosofia da Renault da época, com um foco na ergonomia e na modularidade para se adaptar às necessidades de cada família.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Grand Scénic 2.0 16v Exception Aut. de 2004 incorpora elementos que, para a sua época, procuravam melhorar a experiência de condução e o conforto. O seu motor a gasolina de 1998 cc com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, juntamente com uma relação de compressão de 9.8, oferecia uma eficiência razoável para o seu segmento. A transmissão automática de 4 velocidades com conversor de binário era um ponto chave para o conforto na condução. A direção assistida elétrica facilitava as manobras, enquanto os travões de disco ventilados dianteiros (300 mm) e de disco traseiros (274 mm) asseguravam uma capacidade de travagem adequada. Embora não se mencionem sistemas de infoentretenimento avançados, a tecnologia centrava-se na mecânica e na segurança passiva, com um chassis bem resolvido e um design pensado para a proteção dos ocupantes.
Concorrência
No competitivo segmento dos monovolumes familiares da época, o Renault Grand Scénic enfrentava duros rivais. Modelos como o Citroën C4 Picasso, o Opel Zafira, o Ford C-Max ou o Volkswagen Touran ofereciam alternativas com diferentes abordagens em termos de design, motorizações e equipamento. Cada um deles procurava atrair as famílias com as suas próprias virtudes, seja pela sua modularidade, o seu espaço interior, o seu equipamento tecnológico ou a sua dinâmica de condução. O Grand Scénic posicionava-se como uma opção equilibrada, com uma forte ênfase no conforto e na praticidade.
Conclusão
O Renault Grand Scénic 2.0 16v Exception Aut. de 2004 é um veículo que, apesar do passar do tempo, continua a ser um testemunho da visão da Renault para o transporte familiar. A sua combinação de um motor a gasolina suave, uma transmissão automática confortável e um interior espaçoso tornam-no uma opção sensata para quem procura um carro prático e confortável. Embora as suas prestações não sejam as mais desportivas, o seu foco no conforto e na funcionalidade tornam-no ideal para o dia a dia e as viagens longas com a família. É um carro que convida a desfrutar do caminho, sem pressas, e a valorizar o espaço e a tranquilidade que oferece.